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华沙与首尔仁川机场之间开通的直航航线被视为双边关系的一座早期里程碑。这条由波兰国家航空运营的航线在今年迎来了开航十周年。维什涅夫斯基认为,这一物流纽带彻底重塑了贸易、旅游以及两国民众的心理距离。他评价道:“尽管地理位置相隔万里,但高效的物流体系已将我们紧紧联结在一起。”
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尽管防务合作在近期的舆论场中占据绝对主流,但维什涅夫斯基强调,双边关系早已深嵌于波兰的经济肌理之中。目前有超过700家韩国企业在波兰深耕,使韩国成为波兰最大的亚洲投资国。
维什涅夫斯基指出:“随着这些企业的入驻,韩国的商务人士、家庭和社区也随之到来,这段关系已成为波兰经济不可分割的一部分。”目前,双边年度贸易额已突破100亿美元大关。尽管贸易平衡目前倾向于韩国一方,但维什涅夫斯基认为,考虑到两国的地理距离,这一贸易规模堪称卓越。
波兰对韩国投资者的吸引力源于其庞大的市场规模、优越的地理位置,以及通往拥有超过5亿消费者的欧盟单一市场的便利途径。作为拥有约4000万人口的国家,波兰已保持了超过三十年的稳定增长。根据国际货币基金组织的数据,波兰目前的国内生产总值已位居全球前20名之列。
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他特别提到,波兰在应对经济危机方面展现了独特的稳健性,不仅未像许多国家那样在全球金融危机中遭受重创,也避开了亚洲金融危机的最深层冲击。对于投资者而言,这种长期的稳定性比短期红利更具吸引力。自加入欧盟以来,波兰高效利用欧盟结构性基金,在全国范围内实施了大量基础设施和环保项目,这些也为韩国企业的运营提供了优渥的硬件环境。
在俄罗斯入侵乌克兰后,波兰与韩国的防务伙伴关系迅速扩张。维什涅夫斯基认为,这种爆发式的增长实质上建立在多年前奠定的信任基础之上。
他追溯道,两国企业早就签署了首个重大防务合同,由此开启的工业协作才使得大规模交易成为可能。维什涅夫斯基分享了他的观察:“信任的建立需要漫长的时光,而崩溃往往在转瞬之间;韩国企业已经证明了自己是勤勉、可靠且技术先进的伙伴。”
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目前,波兰正致力于一项雄心勃勃的国防现代化计划,旨在汰换老旧的苏制武器系统,并补充因援助乌克兰而消耗的军事库存。他直言不讳地表示:“我们面临的安全环境已经发生了根本性的改变。”
当被问及波兰在潜艇招标中选择瑞典供应商而非韩国公司的决策时,维什涅夫斯基强调,这一结果并非对韩国造船技术的否定。他高度评价韩国造船业位居世界最先进之列,并解释称,该决策完全是基于波罗的海特定作战需求的评估结果。双边防务关系的坚韧性意味着任何单一合同的成败都无法动摇合作的根基。
展望未来,波兰希望在采购模式的基础上实现更高层级的转型,即从单纯的设备购买转向技术转移和本土化生产。维什涅夫斯基认为波兰将遵循类似韩国当年的工业发展路径,利用熟练的技术劳动力和稳定的法律环境,向价值链的上游攀升。两国共同制造并联合销售国防系统,将是下一步发展的必然趋势。
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在防务与电池领域之外——目前波兰约占欧洲锂电池产量的60%,这主要归功于韩国投资——维什涅夫斯基还锁定了几大新兴合作领域,包括人工智能、半导体、金融科技、航天技术以及特种防务零部件。包括三星、思凯和乐金能源解决方案在内的韩国大型财团已在波兰扎根。维什涅夫斯基目前的中期目标是推动波兰农产品对韩出口,涵盖牛肉、禽肉和猪肉,以平衡双边贸易。他认为开放市场并非强买强卖,而是旨在为消费者提供更多样化的选择。
维什涅夫斯基认为,波兰与韩国正面临着日益交织的安全挑战。特别是俄罗斯入侵乌克兰以及朝鲜卷入并支持俄罗斯战争行为的动向,已引起华沙与首尔方面的高度警惕。
目前,两国的外交与国防部门正保持着密集磋商。波兰自朝鲜半岛停战以来一直保持存在,展现了其对地区安全的长期承诺。今年,两国在华沙启动了外交部副部长级别的新轮次战略对话,这种机制化的沟通将使安全磋商常态化。
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