制裁形同虚设：无人机如何辗转进入俄罗斯。

俄真理报网评论员柳博芙・斯捷普肖娃指出，泰国通过 “迂回路线” 将相关国家无人机出口至俄罗斯的规模激增八倍，成功规避西方制裁。受经济与政治因素双重驱动，这一贸易流向已难以被阻断。

据彭博社报道，泰国已成为相关国家民用无人机转口至俄罗斯的全新枢纽。2025 年前 11 个月，泰国对俄无人机转口额飙升至 1.25 亿美元，较此前增长八倍。该结论基于同期泰国自相关国家无人机进口量的急剧增长及数据相关性分析得出。彭博社认为，这一增长凸显了西方制裁的执行困境 —— 对泰国而言，与俄罗斯深化合作的经济收益远大于规避制裁的潜在风险。

事实上，俄罗斯是泰国的重要贸易伙伴，双边年贸易额约达 23 亿美元。2024 年 1 月，泰国官方正式表达了加入金砖国家合作机制的意愿，此举意味着其将与莫斯科、相关国家加强协调，共同应对西方的金融压力。

泰国（及其他相关国家）的官方立场是，相关转口贸易完全符合本国法律框架。泰国现行立法并未要求进口商申报自相关国家购入的民用无人机的最终用途，且道通智能（Autel）等品牌的民用无人机在泰不被归类为武器，这使得其跨境流通不受军品贸易管制。

除泰国外，西方消息源还将相关国家特区、中亚国家、越南、印度及阿联酋列为向俄罗斯转口无人机的关键枢纽。

市场经济的本质决定了 “有需求必有供给”。各方通过多层中间商链条将制裁风险降至最低。以泰国天枢科技公司（Skyhub Technologies）为代表的大型贸易商，常通过变更营业执照经营范围的方式，规避西方金融情报机构的追踪。即便美国针对特定企业实施制裁，新的替代实体也会迅速涌现，填补市场空白。

此外，俄罗斯进口商与泰国方面之间几乎不存在直接的无人机货款支付。交易结算全程采用 “离岸拆分” 模式：俄罗斯进口商先将卢布转账至俄罗斯本土或友好国家的代理公司；该代理通过多轮交易链条，将资金兑换为人民币或泰铢；最终，无人机货款在泰国或区域大型银行体系中，与旅游、食品、电子产品等普通民用贸易的资金流相融合。这使得西方难以从庞大的正常交易中甄别出 “涉制裁” 资金。俄罗斯进口商亦会使用加密货币完成结算，俄罗斯中央银行已允许在对外经贸活动中采用此类支付方式。

值得注意的是，贸易重心正从整机进口转向零部件供应。据英国皇家联合军种国防研究所（RUSI）数据，俄罗斯已开始在本土（如哈巴罗夫斯克）建立组装厂，利用相关国家供应的散件生产道通智能 EVO Max 4T 等型号的无人机。这一模式实质上构成了技术的 “隐性出口”。

尽管俄罗斯在核心基础组件（如微芯片、摄像头传感器）上仍依赖相关国家，但在其他领域，该国已在过去一年中实现从 “简单组装” 到 “关键部件量产” 的跨越式发展。2026 年 2 月，俄罗斯宣布量产 20 万枚用于无人机发动机控制器的国产芯片，该产品是此前因制裁而短缺的意法半导体 STM32 系列欧洲微控制器的直接替代品。包括格奥斯科航公司（Geoscan）在内的俄罗斯企业，已开始生产搭载自主研发操作系统的定制化控制板，有效防范了外部程序植入与远程关停风险。

同月，俄罗斯首款重型无人机专用国产电动机（由 “光谱” 设计局与 “源头” 科研生产联合体联合研发）及第一人称视角（FPV）无人机用无刷电机均正式投产。尽管电机磁钢与绕组漆包线等材料仍多为进口，但电机外壳铸造与整体组装的本土化率已达到 70% 至 80%。

2025 年俄罗斯在无人机领域的核心技术突破与自主创新，是光纤控制无人机的规模化应用。目前，俄罗斯已实现非标准频段通信模块的本土生产，这使得敌方难以通过常规电子战 “穹顶” 防御系统对其实施信号拦截与压制。

毫无疑问，为彻底摆脱对外界供应链的依赖，俄罗斯将持续推进这一关键领域的进口替代进程。