北京
据悉，在Stellantis集团的管理下，旗下汽车制造商计划转向电池电动车和新型内燃动力系统，但未能引起基于V8发动机的客户群共鸣。不过，中期改款的Ram（参数丨图片） 1500重新引入Hemi发动机。现在，Jeep可能会对大切诺基采取同样的做法。
负责该车型中期改款工程的乔·阿尔贾维尔在接受采访时表示，Jeep品牌正在“倾听”希望V8回归的GC客户，并请“持续关注更多消息”。
第五代大切诺基WL于2021年发布，最初搭载5.7升V8发动机。该发动机在SUV上可输出357马力和390磅英尺扭矩。Jeep在2023年后停产了两排座版本，2024年后停产了三排座车型。
Jeep为2026款大切诺基进行了刷新，使其成为首款搭载Stellantis全新Hurricane 4 Turbo的车型，这是一款涡轮增压四缸发动机，最大功率324马力，扭矩332磅英尺。经过验证的Pentastar V6也提供，但仅限基础款。
对一些买家来说，排量无法替代，必须有足够的排量让Jeep暗示V8可能会重返大切诺基阵容。5.7升发动机的气缸数是新款Hurricane 4 Turbo的两倍，但动力几乎没有提升，但对于只想要八缸且不少的客户来说，这并不重要。
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