破五迎财神 红旗、尊界、蔚来谁才是国产“天花板”？

农历正月初五，民间有“破五”迎财神的习俗。这寄托着人们对财富与美好生活的朴素向往。

如今，这份对“实力”与“尊荣”的追求，在消费领域得到了新的诠释。财力雄厚的中国消费者，正将目光投向国产高端车型，用选择投票，支持中国智造的崛起。

在众多脱颖而出的车型中，红旗金葵花国雅、尊界S800与蔚来ET9（参数丨图片），无疑是其中比较有代表性的。

“财神”的本质，是国产汽车厂商不断提升的品质与性能。三款车不仅是代步工具，更是身份、品味与时代精神的象征。

红旗金葵花国雅：140-186万元

红旗国雅车身线条圆润舒展，摒弃了生硬的棱角，营造出沉稳、包容的视觉气场。前脸是视觉重心，大尺寸的直瀑式镀铬格栅与可电动升降的立标，构成了极具辨识度的家族面孔，仪式感十足。矩阵式大灯与格栅融为一体，庄重而不失科技感。

车尾设计灵感源于中国传统“宫灯”，贯穿式尾灯组内部纹理精致，与前脸设计遥相呼应，在夜色中点亮时，宛如一件精美的艺术品。

国雅的车身尺寸为5353×1998×1511毫米，轴距达到3260毫米，属于标准的大型轿车范畴。这样的尺寸为车内带来了极为宽敞的纵向与横向空间。无论是4座布局还是5座布局，后排乘客都能获得顶级的尊享体验。

长轴距确保了奢华的腿部空间，让每一次商务出行或家庭长途旅行都成为一种享受。

智能座舱方面，红旗国雅采用中轴对称布局，体现了东方“中和”之美。最引人注目的是中控台配备的14.2英寸柔性卷轴屏，科技感与仪式感并存。

AR-HUD抬头显示系统将关键行车信息投射于前风挡，让驾驶者目不离路。座舱支持人脸、声纹、手势等多模交互，智能氛围灯可根据场景调节，营造恰到好处的车内情绪。

在智能驾驶方面，国雅全系标配L2级智能驾驶辅助系统，涵盖高速巡航、车道保持、智能泊车等核心功能。其智能泊车辅助系统能应对多种复杂场景，远程车辆监测与控制功能则让车主随时掌握爱车状态。

这套系统虽不以激进的“全自动驾驶”为噱头，却以稳定、可靠、周全的守护，契合其行政座驾的定位。

国雅提供两套先进的油电混合动力系统，入门版本搭载3.0T V6发动机与电机组成的混动系统，发动机最大功率达290千瓦。

高阶版本则搭载4.0T V8发动机混动系统，最大功率跃升至360千瓦。

两者均匹配智慧四驱系统，最高时速可达250公里/小时，拥有从容不迫、底气十足的加速能力，与整车雍容华贵的气质完美契合。

尊界S800：70.8-101.8万元

尊界S800采用“天地人和”的设计理念，车身线条自然流畅，风阻系数低至0.206Cd，兼顾美学与效能。

前脸首创车规级水晶大灯设计，双百万像素星河大灯历经近百道工序手工打磨，璀璨夺目。星云画卷尾灯运用多层映射技术，能呈现动态成像效果，一步一景。

尊界S800拥有惊人的车身尺寸：长宽高分别为5480×2000×1542毫米，轴距达3370毫米。更为独特的是，其采用了纯平地板设计，车内净高达1.2米，地板面积约3.4平方米，真正实现了“阔境天成”的舱内空间。

座舱视觉核心是一体环宇三联屏，搭配成像面积达76英寸的华为临境抬头显示系统，信息显示无比震撼。

尊界S800首创了智能可变星空顶，可呈现满天星光、北斗七星甚至流星雨特效。行政四座版搭载行业首个轿车后排双零重力座椅，创新联动了辅助驾驶系统，可在潜在碰撞前主动调整座椅姿态以提升安全性。

尊界S800首发搭载华为ADS 4.0辅助驾驶系统，采用全新的WEWA技术架构。全车搭载36个高精度传感器，构建全向立体融合感知系统，通过云端世界引擎AI生成难例数据，车端世界行为模型不断学习进化，可以在高速、城区、泊车等全场景实现无缝、拟人化的辅助驾驶。

尊界S800纯电版搭载功率为390kW的双电机与96.7kWh电池，CLTC综合续航达670公里，支持5C超充电芯，10%-80%充电最快仅需12分钟，零百加速仅需4.3秒。

增程版车型搭载1.5T增程器，电机总功率最高可达635kW，纯电续航里程最大可达400km，综合续航里程可达1333km。

蔚来ET9：76.8-81.8万元

蔚来ET9采用“飞航设计”语言，车身比例突破传统，既有行政轿车的大气沉稳，又充满未来感。超长的车身与车宽，配合短前悬长后悬的设计，营造出强大的气场和贴地的姿态，配合超大面积迎宾光毯，赋予乘客步入机舱般的尊崇仪式感。

蔚来ET9车身尺寸为5325mm，轴距则达到了3250mm，充分利用技术突破带来的空间优势，实现了高达80%的空间利用率，“旗舰体量”明确指向了D+级甚至更高级别的尺寸，超长轴距为后排创造了绝对主导的乘坐空间，为“行政桥”和“天空岛”的设计奠定了基础。

蔚来ET9的内核是一个四座专属的行政空间，中控台延伸出一条长达2.15米的“行政桥”，与上方的“天空岛”内饰元素天地呼应，定义了全新的舱内格局。

后排飞航头等舱座椅拥有20向电动调节，一键联动可实现135°最大躺角，并配备16点位热石全身按摩。

蔚来ET9搭载蔚来全新的NT.Cedar智能系统，其“大脑”是新一代Adam超算平台，搭载四颗英伟达Orin X芯片，算力高达1016 TOPS，为更高级别的智能驾驶预留了充足冗余，感知系统由AQUILA 2.0超感系统负责，通过这套系统，蔚来ET9可实现从高速到城区、从泊车到换电的全场景点到点自动驾驶体验。

蔚来ET9是全球首款搭载“全域900V”高压架构的车型，双电机最大功率520kW，系统最高电压达925V，支持600kW峰值充电功率，充电5分钟可续航255公里，续航里程最大可达650km，同时还有换电模式，彻底解决续航焦虑。

红旗国雅根植于深厚的品牌历史与文化积淀，是东方礼制精神的现代化身；尊界S800是跨界融合、体系创新的产物，以顶尖科技重新定义豪华；蔚来ET9则是新势力十年技术长征的结晶，旨在用颠覆性技术重塑行政旗舰标准。正月初五迎财神，中国消费者用手中的选择权，迎回了属于中国汽车工业的“财神”——那就是对自身技术、设计和文化自信的认可。