在一个多月前交付给瑞士国际航空公司后,该航空公司的首架A350飞机在过去一个月内进行了多次短途航班。然而,在周四,该航空公司首次将该飞机投入从其苏黎世基地出发,跨越大西洋前往美国的长途航班。
此外,乘客们首次能够在飞机的所有舱位上全面体验其新推出的高端机上产品,名为瑞士感官(SWISS Senses)。虽然该航空公司表示该机型将继续用于短途服务以培训航空公司的机组成员,但该航空公司现在已收到第二架A350,并宣布这将是航空网络中第二条将使用该机型的航线。
瑞士A350首次长途航班
虽然该航空公司于10月9日收到了首架空客A350-900(HB-IFA),但瑞士航空一直在欧洲的短途航班上使用该机型,直到本周早些时候的11月20日(周四),该飞机被投入其首个长途航班,从苏黎世机场(ZRH)飞往波士顿洛根国际机场(BOS)。此外,这也是该航空公司首次向所有乘客提供全系列的服务和产品,作为航空公司新推出的瑞士感官产品的一部分,向所有乘客提供。
从苏黎世到波士顿的飞行时间接近八小时(从波士顿返回苏黎世超过六小时),根据FlightRadar24的数据表明,自周四以来,该航空公司在ZRH-BOS航线上运营该机型。不过,航空公司表示,该机型将继续用于短途航班,以确保机组人员和员工能得到充分的培训。这可能是其首架A350,或者是第二架A350,这架飞机似乎注册在运营商名下(HB-IFB),目前没有记录任何航班。
瑞士航空首席执行官Jens Fehlinger表示:
"我们的新空客A350代表了我们在技术、商业和乘客体验上的新进展。” "它比我们至今运营的任何其他飞机都要安静、更节能和更舒适。”
全新机上体验 — SWISS Senses
SWISS Senses 概念是这家航空公司重新设计的机上产品,旨在为 SWISS 的长途乘客提供更优质的飞行体验。该产品首次在航空公司首架 A350 上推出,这架飞机上个月交付,航空公司已确认这些产品将在所有即将交付的 A350 上提供,同时确认这些产品将被改装到航空公司现有的宽体飞机机队中。
根据这家航空公司的机队页面,SWISS 的新 A350 可以容纳总共 242 名乘客,分为四个舱位。该飞机的配置如下:
值得注意的是,在头等舱中,中央套房被称为“Suite Plus”,因为它足够大,可以容纳两名乘客,非常适合情侣出行。另一方面,商务舱而商务舱则与汉莎航空的Allegris类似,座位配置各有不同。在SWISS Senses中,航空公司提供五种不同的商务舱座位,前隔板的座位称为“商务套房”。
更多飞机和更多航线
目前已有一架A350为该航空公司服务,航空公司预计到2031年将再引进九架该型号的飞机,所有这些飞机都将配备Senses座椅。此外,航空公司还计划在未来几年对现有的宽体机队进行改装,例如波音777-300ER和空客A330-300。
航空公司已确认,A330的改装将在2026年上半年开始,777的改装将在此之后不久开始,航空公司计划到2030年使其所有的长途飞机机队都配备SWISS Senses舱。这意味着航空公司的小型A340-400子机队将不会进行舱内改装,并且该机型将在本十年末退出航空公司的机队。
至于航线,航空公司已经开通每周四班的波士顿航线服务,并计划于2026年2月23日在第二条长途航线上使用该机型,往返于苏黎世和加拿大蒙特利尔。
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