哪些国产车最值得买？这几款性价比超高

现在买国产车的人，大多不是为了抠油钱，而是看中动力踩下去的畅快和配置给的实在。很多国产车主再选一次还是会选国产，甚至不会考虑德系日系，因为国产车能满足他们对激情和实用的需求。

吉利星越L定位偏高端，最低配裸车近13万，全系用沃尔沃技术的2.0T高功率发动机，爱信8AT变速箱，238匹马力和350牛米扭矩，内饰豪华空间大，近半年卖了9.9万台，成绩已经很优秀。

红旗HS5是国产豪华中型SUV，18.38万起步，2.0T发动机224匹，轴距2870mm，后排能葛优躺，但底盘偏硬，过沟坎后排颠簸感强，实测油耗10.1升左右，需要加95号油。

全新一代传祺GS8外观夸张，4980mm车长，2.0T高功率252匹配爱信8AT，六座布局第二排像MPV一样舒服，只是车机系统启动慢、响应慢，偶尔卡顿，油耗10升左右。

星途揽月是奇瑞高端子品牌，17.99万起步，2.0T261匹，轴距2900mm，五座版后排能葛优躺，只是双离合变速箱低速有顿挫，实测油耗10.3升左右，路况好的话用车成本能接受。

吉利星瑞是国产家轿领头羊，上个月卖了12773台，2.0T190匹，轴距2800mm，空间大，但胎噪有些大，市区油耗9个以上，还要加95号油，用车成本不算低。

长安UNI-V适合年轻人，10.89万起步，2.0T233匹配爱信8AT，外观犀利动感，内饰科技，只是后排空间一般，胎噪和风噪有些大。

奇瑞艾瑞泽8虽然外观不算突出，但1.6T197匹，油耗8.2升左右，家用很合适，空间和星瑞差不多，落地不到15万，用车体验能媲美合资20万级车型。

低预算可以选吉利帝豪，累计卖了近400万台，经典家轿设计，配置丰富，智能车机实用，底盘调校均衡，家用舒适。长安逸动PLUS2024年卖了15.3万台，双10.25英寸大屏，后多连杆悬架，滤震舒服。

比亚迪秦PLUS DM-i是混动标杆，2024年卖了30.4万台，1.5L自然吸气发动机配DM-i系统，零百加速7.3秒，亏电油耗3.8升，综合续航1310km，没有续航焦虑。

SUV里长安CS75 PLUS近一年卖了23.08万台，蓝鲸1.5T和2.0T发动机，爱信8AT，外观有质感，配置全；哈弗H6连续多年SUV冠军，1.5T和2.0T可选，空间利用率高；比亚迪宋PLUS新能源近一年卖了45.75万台，DM-i技术省油平顺，是国产SUV冠军。