越南北部的铁路又通了,当年炸掉的桥还在修,中越老三国货列跑得越来越勤
1979年2月17号,中国军队从广西和云南两个方向进入越南,这场仗只打了28天,到3月16号就撤回来了,越南方面一直说中国实施了焦土政策,把他们的村庄和工厂都破坏了,还导致几万平民死亡,350万人无家可归,这些说法流传了很多年,听起来很严重,但仔细核对事实,情况并不完全一致。
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其实那些被炸掉的设施,大多是咱们中国以前自己修建的,从1950年到1978年,中国帮越南建了昆明到河内的铁路,全长362公里,还修了工厂、电站和弹药库,连粮食也一车一车运过去,这些东西都不是卖出去的,全是白送的,后来打完仗撤军时,解放军把能带走的钢轨、机床和存粮都收回来了,剩下带不走的,比如已经军事化的仓库和炮兵阵地,就定点炸掉,这在战争里不算什么新鲜事,就是为了防止敌人回头再用上。
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越南方面声称中国军队伤害平民,但当时解放军有明确规定不能进入百姓家里,也不能对普通民众开枪,问题在于越南的战术安排,他们采用全民皆兵的方式,十多万民兵穿着便装混在村子里,使用的还是中国之前支援的枪支,躲在屋顶和山沟里进行偷袭,比如高平地区的一个村子既是居民区又成了火力点,解放军进行反击时就被算作屠杀平民,这并非故意杀害,而是实在难以分辨军人与平民。
越南经济后来崩溃得很严重,1980年通货膨胀冲到百分之四百,外债也翻了一倍,他们把问题归咎于中国撤军造成的后果,实际上根源早就埋下了,1975年统一后,越南完全倒向苏联,派兵攻打柬埔寨,驱逐华侨,断绝与东盟的关系,资金全用在打仗和站队上,中国的援助曾经占他们战时物资的九成三,突然停止后,他们自己的体系根本撑不住,1979年的那一仗,只是压垮骆驼的最后一根稻草。
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黎笋当时把主要军队都调到柬埔寨那边,越北只剩下一些二线部队和民兵,结果在28天内丢了高平、谅山这些地方,河内也差点直接暴露出来,这么打明显是因为他们没想到中国真的动手,也没想到打得这么快,事后他们急着找个人来背黑锅,就把撤军说成是暴行,靠这个来拉拢国内的情绪,掩盖自己的战略失误。
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战争结束后,越南北部的工业退回到1965年的状态,但1991年中越关系正常化后,中国迅速成为越南最大的贸易伙伴,并在当地投资建设基础设施,那些曾被炸毁的铁路线如今构成中老越国际通道的一部分,原先拆除的工厂旧址上建起了中资工业园,过去战场上使用的中国制造子弹壳,现在变成了中国制造的手机零件,运进越南的组装工厂。
中国在越南援助期间花费约200亿美元,按七十年代币值计算,其中186亿属于无偿赠送,这体现了两国间的兄弟情谊,后来关系发生变化,中国没有占据当地领土,没有派遣驻军,也没有拖延撤离,而是将能回收的物资带走,无法带走的设施予以销毁,随后迅速完成撤出,对比苏联在阿富汗的行动,持续十年之久,遗留大量问题,中国的做法显得更为克制和务实。
很多越南年轻人可能没意识到,他们日常用的设备、修的路,其实根源都在几十年前的历史里,那些过去的事没有消失,而是换个方式继续存在。
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