92与95汽油真相：高档车必加95？我的车混加后才敢说真话

作为一个天天和车打交道的普通人，我一直被加油站的两个数字搞得一头雾水：92和95。身边人总说，贵的车、高档车就得加95，加95更干净、更有劲、对车更好，甚至有人说，原本加92的车，换成95能开得更顺。我自己开的车一直加92，也曾纠结过要不要升级成95，直到问了专业人士、自己亲测对比，才把这层窗户纸彻底捅破。

先说说大家最关心的：是不是高档车都必须加95？

答案其实很简单：不是高档车的问题，是发动机的问题。所谓的高档车，大多搭载的是压缩比更高、调校更精密的发动机，这类发动机对燃油的抗爆性要求更高，而95号汽油的抗爆性优于92，能满足它的工作需求，所以厂家才会要求加95。这和车贵不贵没有直接关系，只是发动机适配的问题，并不是95天生就比92高级多少。

很多人觉得95更纯、更耐烧、杂质更少，这其实是误区。92和95的核心区别不是清洁度，不是纯度，而是辛烷值，简单说就是抗爆震的能力。汽油干净与否，和标号无关，和加油站的油品才有关系。

那第二个问题，也是我最纠结的：原本加92的车，能不能加95？

我可以很负责任地说，偶尔加一次、甚至短期混加，对车不会有实质性伤害。我自己曾经因为加油站没92，临时加过一箱95，开起来并没有出现故障，车子也没有异常抖动、报警。

但重点来了：没必要，也不划算。

厂家要求加92，说明你的发动机就是为92号汽油调校的，压缩比、点火提前角都是匹配92的参数。强行加95，汽油的燃烧速度和发动机不匹配，不仅不会让动力更强、油耗更低，反而可能出现燃烧不充分的情况，说白了就是花更贵的钱，没得到更好的效果，纯属多花冤枉钱。

还有人问，长期加95的车，能不能加92？这个反而要警惕。高压缩比发动机如果加了低标号汽油，容易产生爆震，短时间可能感觉不明显，时间长了会损伤发动机，影响使用寿命，这才是真的得不偿失。

我开了这么久车，加了无数次油，最后总结出最实在的道理：车加什么油，不是看车档次，不是看自己心情，而是看说明书、看油箱盖内侧的标注。厂家让加92，就安心加92；厂家要求95及以上，就老老实实加95。

汽油标号从来不是车的“身份象征”，也不是越贵越好，适合自己发动机的，才是最好的。别再为了所谓的“对车好”盲目升级标号，也别担心偶尔混加一次会毁车，搞懂原理，加油这件事，其实一点都不复杂。

我把自己的真实感受和实测经验说出来，就是想让和我一样的普通车主，别再被谣言带偏，别花没必要的钱，安安心心开车，明明白白加油。