2026年6款新MPV将上市 性价比还是华为智驾选谁

多人出行越来越多，家用要省心，商用要体面，结果MPV又热了起来，预算不同，取向也不同，你更看重空间还是智驾还是牌子光环

先说节奏，2026年会有一波新车密集到来，二季度两款，年中后四款，性价比有，豪华有，智能有，挑哪个心里有数吗

极狐问道V9，计划二季度，问道高端线的第一款MPV，车长约5300，轴距约3200，纵向空间更宽松，孩子伸腿不顶椅，后排躺倒不别扭，动力是1.5T增程，电驱为主，油箱兜底，平顺不拖泥带水，长途不担心里程焦虑，底盘用磁流变悬架，软硬变得快，遇烂路不颠，车体还做了内嵌防滚架，抗冲击更扎实，安全和舒适两头都顾得上，家里老人小孩多，是不是更安心

智界V9也瞄准二季度，鸿蒙智行的首款MPV，车身尺寸更猛，长宽高约5359 2009 1879，轴距约3250，二排座椅能旋转到180度，面对面聊天，移动会议随手开，核心卖点还是华为的乾崑智驾和智能增程，路线更像是强算力加强感知，再配一个能耗管理更聪明的增程系统，官方综合工况说能跑到1250公里，城市通勤加跨省出行都不怵，平时手机用鸿蒙的朋友，上车能不能无缝接续，语音控制能不能把复杂操作都简化，你会买账吗

零跑D99也冲二季度，主打就是一句话，够大够值，车长超5200，轴距超3100，三排都能坐成人，尾厢还能装几个大箱，动力提供两套路子，增程走800V快充架构，纯电走更高压的1000V，增程版塞了80.3度电的大电池，日常大部分时间当电车开，纯电版标称续航能破500公里，车机上装两颗高通芯片，操作更顺，底盘有空气悬挂和可变阻尼，舒适和支撑可以随路况调整，要不要性能极限不重要，家人坐得舒服更重要对吧

奔驰VLE，全球首发定在三月十号，最快下半年国产，定位看齐纯电豪华MPV，平台是全新纯电架构，配800V快充，长途休息一会儿就能补能，WLTP标准下续航说能超过500公里，外观延续Vision V概念车的那套设计语言，线条更干净更科技感，座舱会上MB OS系统，有报道参考纯电CLA的交互，可能会接入AI大模型和语音助手，豪华品牌加智能体验，你觉得这个组合够分吗

腾势D9L，下半年更像是D9的加长升级，车长约5400，轴距约3300，C柱后拉长一截，第三排坐姿更自然，后备厢更能装，家里三娃或者常年自驾的，空间焦虑直接打消，动力预计继续用第五代DM i混动和纯电两套，混动版是2.0T加三电机，起步更干脆，加速更稳，纯电续航预计超过300公里，城市一天代步够用，比亚迪的刀法在能耗和成本上一直很稳，这次会不会再抬一手智能和舒适，值得等等看

岚图珠峰，名字就冲高端，下半年登场，定位50万级，目标就是拉齐豪华与智能的标准，有消息称会首搭更高级的自动驾驶功能，接近L3那种在部分场景能接管的水平，三腔空气悬挂也会给到，柔软和支撑分区更细，再加华为乾崑智驾和鸿蒙座舱，算是把智驾和座舱体验往高里堆，你会把智能当第一卖点吗，或者依然看重品牌和保值

你可能在纠结，选性价比还是选智驾，选大空间还是选豪华质感，二排能旋转有用吗，家人坐着会不会晕车，开到西北要不要考虑补能节点

简单说，二季度更像是国产智能和性价比的正面交锋，问道V9和智界V9，零跑D99也在加码，到了下半年，奔驰VLE和岚图珠峰把豪华战拉高一档，腾势D9L则把空间和家用体验再扩一格

预算是底线，使用场景是关键，城市通勤为主，增程更省心，跑远多，快充就要跟上，家里孩子多，二排三排的舒适才是硬指标，追智能，看交互看算法看传感器组合，追豪华，看细节看NVH看车内材料和气味

2026的MPV战场会更拥挤，谁能成爆款不好说，谁能把你的需求点按下去才是赢家，你准备站哪一队呢