电动车怎么左转弯？交警：大部分人都做错了，别被罚了才知道后悔

骑上心爱的小电驴，穿梭在城市的大街小巷，是不是感觉自由又惬意？右转？简单，瞅准没车，一把方向就过去了。可一到左转，好多朋友就犯了难，尤其是在车来车往的大路口，心里直打鼓：我到底该怎么转？

别小看这个左转，这可是个技术活，更是个“规矩活”。很多人凭感觉、抄近道，不仅扰乱了交通秩序，还极易引发事故，一旦被电子眼抓拍，罚单也是免不了的。今天，咱们就请交警蜀黍好好聊聊，电动车左转，到底怎么做才对！

这3种左转方法都是错误的

在日常生活中，骑电动车出行，过路口左转的时候，很多人都做错了，特别是这三种左转方法都是错误的，不仅违规，而且还存在着极大的安全隐患。

切入机动车道左转

有的车主骑电动车，快到路口时，直接从非机动车道猛地一拐，汇入机动车道，然后跟着汽车一起左转。这种行为，对后方正常行驶的机动车来说，简直是“鬼探头”，司机根本来不及反应，极易发生追尾或剐蹭事故。

“抄近道”式小转弯

为了抢那几秒钟，有些人在路口中心点附近来个急促的小半径转弯，斜插着就过去了。看似走了捷径，实则把自己送进了对向直行车辆的“枪口”上。

交通法规明确规定，转弯车辆必须让直行车辆先行，这种“抢行”行为，一旦出事，转弯方几乎要负全责。

“逆行”二次过街

听说过二次过街，但有人却理解错了。他们在路口红灯时，直接左转逆行到对面的待转区，等绿灯再直行。这哪是二次过街，逆向行驶是严重的交通违法行为，迎面而来的车流，想想都让人后怕。

交警划重点：两种正确姿势，安全又合规！

骑电动车出行，难免会遇到左转弯的情况，那么到了一些大路口，电动车怎么样转弯才是正确的呢？下面让交警告诉你正确的走法，主要有两种方式。

第1种：有专用信号灯，看灯通行

现在很多路口都设置了非机动车专用信号灯或者左转箭头灯。这时候就简单了，遵循“有灯看灯”的原则。

当你看到非机动车左转信号灯是绿灯时，大胆地左转通过路口！

如果路口没有非机动车灯，但有机动车左转箭头灯，你也可以跟着它一起走。

重点来了！ 即使是跟着机动车左转，咱们电动车也要走自己的“专属通道”，必须沿着机动车左转路径的右侧骑行，做到各行其道，互不干扰。千万别跟汽车抢道，安全距离最重要。

第2种：无专用信号灯要“二次过街”

在那些直行和左转同时放行的路口，没有专门的左转绿灯，怎么办？别急，这个时候车主就需要用“二次过街”，这种方法出行最安全，也是绝大多数左转弯时用的方法。

具体操作步骤如下：

第一次直行：绿灯亮起时，跟着直行的车流，先骑到路口的斜对面。

原地等待：在路口的安全区域（比如待转区或路缘石旁）停下车，等待另一个方向的绿灯。

第二次直行：横向的绿灯亮起后，再次直行，完成整个左转过程。

简单来说，就是“逆时针，走直角，分两步走”。虽然多等一个灯，但这是最安全、最规范的通行方式。在一些大型渠化路口，这是强制规定，必须遵守！

总结

最后总结一下：电动车左转，核心就是八个字——“转弯让直行，看灯走自己的道”。宁等三分，不抢一秒。别为了图一时之快，让自己和他人的安全置于险境。下次左转时，不妨多一份耐心，按规矩来，平安回家，比什么都重要！