一些影视剧严重违反铁路规章制度，给铁路形象造成极大负面影响

过年期间，闲着无事看了几部电视剧和电影。谁知看着看着就看不下去了，还惹了一肚子气。作为一名铁路职工，先不说一些影视剧的剧情如何，就说里面涉及到铁路道具、背景，以及作业程序标准的事情，可以说完全没有遵循历史规律，没有尊重铁路各项规章制度，即破坏了整个剧情的真实性，也严重损害了铁路和铁路职工形象。

就说那些谍战剧、战争剧，大都发生在四十年代左右，但里面出现铁路场景的时候，线路是水泥枕，客车是22型或25型，蒸汽机车是建设型或人民型的。旧时代的信号机竟然是七十年代以后的灯光信号机，而不是老式壁板信号机。也就是说，日本人侵略中国时，用的蒸汽机车是1957年以后由我国大连机车车辆工厂制造的建设型蒸汽机车，坐的22型客车车厢是1957年以后由青岛四方机车车辆工厂制造的。

不了解的人会说，日本鬼子的机车和客车制造工艺怎么这么先进？和我们现在的铁路设备设施有一拼。实际上这是在用我们新中国铁路职工汗水心血为灭绝人性的日本鬼子擦脂抹粉。

还有一部叫“囧妈”的喜剧电影，里面的剧情更为夸张。列车员肩章竟然是和列车长一样的一道杠。还有，旅客为了拿到遗忘在车上妈妈那里的护照，竟然在站台上疯狂追逐已经开动的列车，而站台上没有工作人员立岗送车，更没有工作人员制止这种违规行为。整个站台空无一人，只有旅客在站台上追着列车跑，最后扒上火车。

车外旅客扒车门，车里旅客的妈妈还在责怪列车员开门晚了，对列车员又推又骂，如果让她儿子受伤了，饶不了列车员。这都是什么话？这都是什么道理？明明是旅客违反规定强行扒车，列车员违规开车门让他上车，反而被旅客的家人责怪。按照这样的剧情和传播，就会给大家造成一种误解，只要在车站上不去车，只要自己有紧急事情就可以扒车门，列车员最终会把车门打开让旅客上车的。

他们这样演确实达到了制片方所需要的喜剧效果，从而票房大卖。但是，他们这样演绎到底是在宣传铁路严格遵章守纪、确保安全行车的正面形象，还是在利用影视效果破坏铁路的形象？

我想说，如果是这样宣传铁路，我们宁可不要。

我作为一名老铁路客运职工，对铁路站车旅客组织方面的规章制度非常了解，在平时出乘作业中也是严格遵守的。

按照铁路《客規》和有关制度，车站客运员人员在组织旅客乘降时，必须面向列车立岗，随时观察和组织旅客上下车，并在列车启动后注意观察列车运行情况，直到列车安全驶出站台才能撤岗。

列车工作人员在列车启动时，要加强四门瞭望，在车门处立岗，观察车外情况。如发现有人扒乘车门，必须立即拉动紧急制动阀停车；列车员、列车长、乘警立即赶到现场制止扒车行为；同时收集证据和旁证材料，向上级调度部门汇报；在站内发生扒车行为的，将行为人移交车站处理，在区间扒车的，将行为人带上列车，由列车工作人员和乘警共同处理，做好笔录，移交到前方车站处理。造成严重后果的，由上级安全监察部门提级分析定责，同时追究行为人的法律责任。

有人会说，电影情节只是为了追求效果，何必当真。你拍电影追求效果就置铁路规章制度于不顾，置铁路职工遵章守纪于不顾，置社会效果于不顾，这样的电影，我们铁路职工不欢迎，你不在铁路拍也罢。

问题是，这么明显的违章行为，就在我们的车站，我们的列车上堂而皇之地出现了。

你在我的地盘上，你用我的站车设备，你演我们铁路职工，你却肆意妄为破坏我们铁路的规章和制度，真是是可忍孰不可忍！

在此，还要问一下铁路局、国铁集团安全监察部门，你们天天紧盯铁路一线职工违章违纪，人家在我们的铁路站车拍电影，你们作为专职监察监督部门，对有违铁路规章，有违铁路形象的剧本和做法审查了吗？监督了吗？

铁路安全和畅通是一个严肃话题，容不得半点喜剧色彩！