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19式车载炮
据日媒披露,日本防卫省正考虑提升陆上自卫队榴弹炮的射程,并在全球招标引进新型远程炮弹,作为日本五年防卫扩军计划的一部分。
据称,意大利、美国和挪威公司都推销了自己的新式炮弹,其中一家美国公司更是推出了新型冲压喷气推进炮弹,射程高达150公里。
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美国“权杖”制导炮弹
据日本时报报道称,日本防卫省正在讨论审查提升陆上自卫队炮兵射程和效能的计划,作为即将更新的“核心国家安全文件”和“五年防卫建设”计划的一部分。这次讨论的核心,是陆上自卫队现有的两种自行榴弹炮,即履带式99式和轮式19式,是否可以适应更远射程的作战任务,以及能否整合到所谓的反击战略中。
据称,日本防卫省试图提升155毫米榴弹炮射程,主要目的在于加强所谓西南诸岛的防御。日本官员们认为,加强火炮射程后,这些155毫米自行榴弹炮就可以部署在西南方向,用于岛屿作战或反登陆作战。
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99式自行榴弹炮
目前,日本陆上自卫队一共拥有大约300套自行榴弹炮,其中最新式的19式155毫米车载榴弹炮安装在8X8轮式底盘上,具有较强的战略机动性和先进数字火控系统,但是仍然受限于标准弹药的弹道极限。据称,日本现有的155毫米炮弹虽然均采用52倍长身管,但仍以常规高爆弹为主,最大射程约30公里,即使采用底排弹,射程也只有40公里。
据日媒透露,意大利、美国和挪威的军火公司都向日本推销自己的新式弹药。例如意大利莱昂纳多公司的“火神”155毫米制导炮弹,不仅在乌克兰战场进行过实战测试,而且2025年还接受了陆上自卫队99式和19式自行火炮的验证。“火神”炮弹最大射程可达70-75公里,采用惯性导弹和卫星定位的复合制导方式,据称最佳条件下的圆周误差可在几米左右。
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意大利“火神”制导炮弹
从理论上看,“火神”炮弹的技术和生产最为成熟,但是日本防卫省似乎仍然不够满意,认为70-75公里的射程仍然不足,无法满足“区域拒止作战”的需要。
为此,总部位于美国的提比略航天公司(Tiberius Aerospace)则向日本推销155毫米“权杖”(Sceptre)制导炮弹,这款炮弹采用冲压喷气推进技术,可以将常规榴弹炮最大射程提高到约150公里。这款炮弹将冲压喷气发动机集成在弹体中,发射后能够持续推进。按照该公司的宣传,该炮弹也采用先进精确制导技术,理论精度高达3.5米,纸面性能比意大利产品好看得多。
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“权杖”炮弹
不仅如此,美国公司还提议可以在日本进行本地许可生产,非常符合日本当局的军工本土化政策。只不过,这款采用超前概念的新式弹药,目前仍处于验证阶段。美国公司如此大方向日本推销,也有打开初始市场的目的,但是这款弹药的可靠性和实用性仍是未知的。
比美国产品更不靠谱的,还是挪威NAMMO集团的新型弹药方案。之所以叫做“方案”,因为挪威的这款产品仍在概念开发阶段,同样采用冲压喷气发动机技术,但是开发进度还不如美国产品。
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另外,日本本土公司据称也在开发新型弹药,而且采用更激进的爆轰发动机推进技术。据称,这种技术采用连续爆轰波产生推力,理论上可将火炮射程延伸到数百公里。
然而,这种过于激进的弹药技术,需要大量的资金投入,而日本防卫省最缺的就是资金。日本防卫省将“155毫米榴弹炮增加射程”作为扩军计划的重点,关键原因就是该项目只需增购一些新型炮弹,不需要更改现有的自行火炮,所需资金最少。所以,日本本土公司的爆轰发动机弹药,基本不可能列入防卫省的选项。当然,美国的“权杖”制导炮弹,由于装了冲压发动机,单价也不可能很便宜,保守估计也要几十万美元一发。
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目前看来,意大利的155毫米“火神”炮弹最为成熟可靠,不仅在乌克兰战场经过实战验证,而且已经接受了自卫队测试。但是防卫省却好高骛远,唯一防卫省符合要求的只有美国155毫米“权杖”炮弹。在日本防卫省看来,150公里射程的新型炮弹,才能改变“日本在西南岛屿的威慑态势”。
日本媒体声称,150公里射程的炮弹,有可能威胁两栖部队集结区、后勤节点和水面作战舰艇。但是笔者看来,这个说法纯属日本人自欺欺人,区区150公里射程,无论从日本哪个岛屿开炮,都不可能打到对方的任何地面目标,打海上目标更是聊胜于无。
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相比之下,当代大口径火箭炮射程已能超过200-300公里,无人机和巡飞弹的打击距离更是能达到500-1000公里以上,只靠155毫米榴弹炮实现所谓“周边海域威慑态势”,纯属痴人说梦。
从这个角度,实际上也暴露了另一个问题,那就是日本在火箭炮、无人机、巡飞弹领域的基本上还是空白,只能在传统榴弹炮领域搞一下自娱自乐。(作者:陶慕剑)
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