家二代阵容衡量标准:智力密度、精力密度、资源密度、经历密度
案例来自我自己。
上一篇文章发出后,不少读者私信问我,入选家二代阵容(主要指中台)具体有什么标准?
我个人感觉,整个审核流程还是跟世界500强公司面试差不多,但是考察比较细致,细节问得很多,问询过程也很人性化,姿势优雅。
我认为分成四个维度考察人:
智力密度、精力密度、资源密度和经历密度。
智力密度
圈内统一用“密度”这个词来形容人的等级。
智力,大家都有智力。本科毕业以后,基本智力都具备,你“密度”到了多少?是不是时时刻刻都在准备着?
像读书这档子事,并不是来应付家长,应付老师,来对付考试。
你要问问你自己,培养智商,到底是为了什么?
是为了磨练技能,赚钱,还是为了国家、民族,想干一份男子汉的大事业?
智力密度的测试,就是从看一个人的基本准备姿态,从而推测出他的雄图大志。
我有一轮面试,是某个家二代公子爷心血来潮,和我在谈了,就在我即将踏入中台前,老爷子的密友,北京市的大律师约见了我。
我们约在国贸三期80层的“云·酷”。
在这里喝下午茶是一件很酷的事情——北京最高的下午茶,俯瞰整个国贸、华贸CBD。
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我早到了5分钟。
即使阳光不给力,空气质量不佳的午后,这里还是可以远眺。品着经典英式下午茶,漫步云端,景色尽收眼底,颇有一览众山小的美感。
律师到了,交锋开始。
寒暄不到5分钟,他把话题转到了读书。
他问我平时读不读书,大约读多久?
我说我每天睡觉前要读200多页的电子书,一周大约读6-7小时。
律师在沙发椅上欠了欠身,略感惊讶,你读书大大超越社会平均值啊。
中国民众普遍不读书啊,远远落后于以色列、英国、日本和新加坡。我超越不努力的寻常人,有什么奇怪的?
“你知道吗?就我这个读书规模,在我们那个群都只是中下游。”
真是一点不装的,我那个群内排名第一的人一周读书超过65个小时,怪物级别。
这就是上海金融圈的实力——精英都是拼尽了智力,游走于规则和bug之间,所以赚了大钱。
我们聊彼此最喜欢的书,巧了,都是《资治通鉴》。
律师开了一个头,我巴拉巴拉说下去,说了“三家分晋”,谈了我对“长平之战”的看法。
棋逢对手,双方眼里都是光亮,越来越兴奋。
读过书的人就有这个表达能力,肚子里有货,观点鲜明,表达还要流畅。
最后一个案例,我们聊了刘备兵败夷陵。同样的场景,不同的将领,我举了唐朝李靖领兵灭了南梁,就是水陆并举南下。
在西南造了大船,纯运兵到陆地打陆战,船就不要了。
同样的场景,不同的解法,因为“智力密度”不一样。
刘备过于要证明自己,智谋没有法正,军事没有赵云,他一个人就玩不转,借此我强调了团队合力的重要性。
认识到自己的不足,懂得用别人的优势来弥补,也是智力密度。
精力密度
精力密度,是圈内牛人一个很普遍也是很普通的数据。
成功达人,哪一个不是精力旺盛,什么都想尝试的。
拿我来说,算是精力密度不占优的类型,去过全国各个地方,很多省份,除了西藏。
九华山、五台山、天台宗经常拜会,大理、洱海也会去,普陀山、武夷山三天两头走一遭。
我今年50了,要入藏了,完成毕生的心愿。
朋友陪我进川藏,拜访宁玛派的高僧,辩经。不是每个人都有我这种待遇的。
祭拜烈士墓,我不惜工本,天南地北地跑。
天狼特战队温涛,在湖南益州市桃江县,我一年去1-2次;
航空英烈沈崇诲、陈锡纯葬在南京,离得近些;
北京市西山附近的金无怠墓,福田公墓的吴石将军墓,我清明、冬至必到。
最近刚去了福建建宁看建宁的红军反围剿纪念馆,建宁将士8000多人参加革命,活着看到新中国成立的老兵仅4人,催人泪下。
平时锻炼,卧推50公斤,杠铃120公斤,每天快走一小时左右,自重下蹲连续做80个四组,俯卧撑80-100个3-4组每天。
我还从小喜欢跳操,对着电视里金发美女、韩国美女练习跳操。一次能连续跳半小时以上,乐此不疲。
我太太觉得男人有病、好色。虽然有点娘娘腔,但对着美女练习确实让我充满活力。
时时刻刻练,脑力、心力、体力,都不能落下。
资源密度
家二代中台很喜欢实际的,你协调半径有多大,协调力度有多大?
考察你的“资源密度”。究竟你和资源方能走得多近?关系有多深?
这种一般都不太好回答,回答得太浅,人家会认为你在逃避,压根没资源;回答得太深,背后的人脉就暴露了。
千万不能报人名或者职位,只能隐晦地加以说明。
我的一些汇报手法,大家可以参考一下。
某次盘道(交手),家二代问我,民航系统资源有多深?
我回答:要看你用在什么地方,什么场景和时间?
边上有人问,这些要素有差别吗?
其实是有很大差别的。
例如富豪私人飞机的使用。
圈内普及的湾流2000型,8000万-1个亿,肯定置办下来了。配置非常好,内部装潢考究,一般人的眼光就落在表面上。
我来运作,首先要搞定航线。
中国航班的航线管理不归民航,归军区。
航班的航线又非常紧张,只能在固定高度飞,空中交通十分拥挤。
私人是没有自己专属航线的,它不能和普通客机、货机争抢航线。
必须提前三天申报航线,一旦定下来也不能改。飞一次航线管理费20万,申请下来临时不飞了,钱也不退。
钱是小事,私人航线还只能半夜11点以后才能起飞。
这就决定了,私人飞机的使用,卡点不是飞机硬件和软件,而是航线管理,确切来说是航线审批效率。
坐私人飞机都是急事,突发了就要启用,怎么做得到三天预审批呢?还要在半夜起飞?
失去灵活性,私人飞机还有什么意义?
我在民航的关系可以做到提前12小时申报成功。但需要加钱,走加急通道。
家二代一听就明白了,伸出手来和我握手,说很高兴认识你。
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这是一句惯用切口,懂得人都懂的~
飞机起飞是本事,降落也是本事。
我另外有一次接待某个地市领导,下大雨,所有飞机晚点,在机场上空盘旋。
领导要赶发改委的宴请,着急。
我动了一个机场调度的关系,把他所在的班机从等候的第21位,暗中提前到了第8,只延误了半小时。
这人对谁都很牛,因为地方上他称王的,土地审批你得求他。
但他知道飞机的真相后,对我态度立刻不一样,主动加了微信,热情得不得了。
小地方的政府官员,往往更懂资源网络的深层次交流。
他知道如何从一个很小切口,衡量人的实力和阶层。这就是资源打法。
经历密度
这个数值是非常难培养的,取决于天道、机遇、性格和努力等几个要素的混合作用。
比方说,1999年时候,我大学毕业,握有建行、上海通用汽车和易趣网三个Offer,都非常好。
我谢绝银行的安稳,谢绝通用汽车的高薪和美国培训,选择了工资水平很低的易趣,出于什么目的?
我就是有野心嘛。
这就是经历导向,成长导向,不完全是名利导向,金钱导向。
玩不起的人一开始就会迷失,有想法的人就是目标清晰,路径曲折。
家族考察很注重这个,考察人的“根性”。
老牌家族相信,一个人本来是什么样子,迟早就是什么样子。无法伪装,也不用掩饰,人最终都会去向他要去的那个地方。
很多时候,不是你看错了“人”,而是你看错了“生产关系”。
同理,判断某个事物的走向,也从来不是看它是否过剩,还是稀缺,而是要看其处于怎样的生产关系之中。
往往越是没有稳定生产关系的个体,才越趋于迎合,或者趋于交恶。因为他们唯一能拿得出手的换取生产关系的筹码,就是表演鲜明的立场,表演极致的忠诚和顺服。
高手不演,懒得演;也不装,装太累。
强者的生命单位内蕴藏着惊人的能量、意志与成果。
他们不是“活得成功”,而是“活得充分”,活出来了。
经历和成长组成的密度数值,是心智、行动与世界交互的极高精华。
生存的高效率,适应环境的高效率,成长进化的高效率,构成了独一无二的人生体验。
纳瓦尔深刻地指出了一种关键的心理状态:
“每次我和那些我认为非常成功的人在一起时,他们似乎更专注、更投入、更‘在场’。他们不做白日梦。他们不心不在焉。他们就在这里,完全投入。”
使命、目的、内心合而为一,迷惘消失之时,技能超越一流。
我在2019-2023年度过自己人生的低谷,一场大病改变了我的人生轨迹。
我瘫痪在床一年七个多月。
我没有说过一句丧气话,没有颓废,没有沮丧,也积极鼓励亲友不要放弃(我妈快崩溃了),周边病友要支撑下去。
我每天早上见到护士第一句话是问早上好,见到医生巡房第一件事是问“今天有什么好书推荐?”
正常地开玩笑,好像我什么病都没有似的。
各种工作、社会活动我都没落下,捐款做了,海外文物追回我完成了,读书笔记写了9大本硬抄面,我最喜欢《毛选》。
时间久了,很多医师和护士都了解我了,预判我是个强人,危重病房第一个痊愈脱身的病例,结果果然如此。
这段经历,形成了我在中年以后的策略特点,很多家族都很欣赏:
真诚是底子,公平是准绳,谋略是过程,通透是结果。
阅历丰富,谋定而后动,事情就没有办不成的。
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