日前沪东造船厂曝光的一组画面显示:中国1艘中型货船被证实已实际安装电磁弹射系统,完成关键的构型转换,从原本搭载大量货柜化导弹的“弹药库舰”,摇身一变,成为可弹射先进隐身作战无人机的临时“无人机航母”。
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电磁弹射一装,货船魔改成无人机航母
这不仅显示解放军正尝试将电磁弹射能力,快速“移植”到非正规的军舰平台,更凸显出中国以商船“军用化”、模组化武器与无人作战系统结合,打造高度弹性、低成本水面战力的新型态作战构想。
根据“动力”网站的报道称,中国已经把模组化、道路机动式的电磁弹射系统安装到了1艘船上,不过这艘船原本只是普通货船,后来被改装为临时水面作战舰。
这艘货船先前曾配置约60个货柜化导弹垂直发射单元、雷达和近程防御系统,但在短短数天内它又快速完成了重新配置,直接安装了可弹射无人机的电磁弹射,从某种“弹药库舰”,转变为多用途先进作战的“无人机航母”。
根据目前已知的消息,这艘改装货船在被曝光后不久,外界便在码头上、船只旁边,发现外形隐身的无人机,随后,模组化、车载式的电磁弹射系统也随之现身,多台车辆首尾相接,形成看似可扩展的弹射轨道。
对陆基发射作业而言,模组化、车载式的电磁弹射系统无疑是关键助力,可用于“未在设计中内建弹射能力”的舰船。现在,这套弹射系统已安装到船上,改装货船的船体配置也为此出现重大变化。
原本有60个垂直发射单元,而进行电磁弹射新改装后只剩24个仍保留在船上,从而为弹射系统和可能搭载的无人机腾出空间,不过1130型30毫米近程武器系统、大型相位阵列雷达,以及其它感测及通讯系统仍以货柜形式保留。
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之前被改装成了简易的临时水面作战舰
先前位于近程武器系统的右侧、装有诱饵发射器和救生筏的货柜已被移除,目前还不清楚它的左侧是否仍保留类似的配置。不过,整体而言,在可发射无人机的构型下,这艘改装后的中型货船在概念上仍具备一定的自我防御能力。
至于弹射装置,目前可以看到4辆车首尾相连,形成“列车状”的弹射轨道,最后1辆车上,已放置1架处于“待发射”状态的无人机,甲板后方还有1架备用机。这与先前在码头拍摄到的配置几乎完全一致,只是多加入了第4辆弹射车辆。
对于这艘改装后的货船,有3个问题值得关注:其一,目前还不清楚,在移除大量货柜并安装弹射列车后,改装货船的甲板上实际剩余多少可用空间。如果剩余的导弹发射货柜集中于船体的另一侧边缘,理论上船体中间仍保有一定空间。
其二,无人机起飞所需的空间够吗?这些可都是极为重要的细节问题,目前难以判断无人机从弹射轨道冲出船首时,垂直方向的安全间距究竟有多少?这主要取决于飞行速度和实际的离轨点位置。理论上可重新调整货柜的位置,但无人机的机翼与近程发射筒之间的距离同样存在疑虑。
其三,哪些是真实的战力,哪些仍属于概念?具体而言,对货轮不断改装,核心目标是要寻求导弹发射,还是弹射起飞无人机?
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这是一款模组化、车载式的电磁弹射系统
美媒认为,目前这些还正处于中方的概念验证与探索阶段,但从这2波改装看,这种验证与探索可能已经接近一种成熟阶段,或许解放军正在寻求一种战力最大化,即应该保留多少数量的垂直发射单元与弹射无人机一块搭配。
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