内蒙古
2月18日中午，在海口新海港码头，海口海事局新海海事处南港海巡执法大队大队长张浩刚从上一艘船舶上下来，便马不停蹄地登上“信海19”新能源专班，开启了对该专班的执法检查。
跟着张浩的脚步，记者看到他极具条理地推进着每一项工作：检查船舶上的救生衣拉链是否顺滑、逐一核对船舶证书信息、查看雷达灵敏度、询问应急处置流程……刚走出驾驶室，甲板上的一幕让他停下了脚步：一辆新能源车还未及时断电、系固，司机却已准备离开。张浩快步上前严肃告知：“师傅，过年回家心切，安全更要放在第一位，新能源车载运期间需要将车辆断电，并关闭哨兵模式。”司机听后连连点头，并立即返身断电关闭车辆。张浩随即开始细致检查每一辆新能源车的情况。
2026年，琼州海峡迎来了海南自贸港封关运作后的首个春运，这条“水上生命线”，承载着万千家庭的团圆期盼。春运期间，除了密集的客滚船航次，可能出现的极端天气也会给船舶通航和现场监管带来极大考验。对张浩而言，这不仅是一场执法考验，更是一场与时间赛跑、守护团圆的硬仗。他说，不管晴天雨天，守护每一位过海旅客的平安，是承诺，更是不变的初心。
傍晚时分，随着一艘艘客滚船安全离港，张浩终于停下了忙碌的脚步。他依托海事监管平台，再次核对船舶动态，确认所有船舶安全航行后，才开始梳理当天的检查台账，并把常见隐患整理成册。
“把旅客平安送到对岸，守护他们的团圆，是我们的职责所在。”从优秀的退役军人到如今的海事人，张浩坦言，春节阖家团圆的日子，虽不能跟家人团聚，但坚守在工作岗位上，看到旅客脸上的团圆笑容，就觉得所有的辛苦都是值得的。
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