上海
手里攥着20多万，现在买沃尔沃XC60到底是抄底还是入坑？
毕竟现在国产新能源势头正猛，配置一个比一个卷，这时候转头去买一辆二线豪华品牌的燃油车，很多人心里估计都在打鼓。
这车当年可是高不可攀的存在，如今优惠完入门款只要20多万，价格上的诱惑力确实不小。
这车最大的卖点其实就是“诚实的机械素质”和“安全感”。
底盘用的是前双叉臂、后多连杆独立悬架，还能选装4C自适应底盘和空气悬架，这配置在同价位里算是硬核了。
开起来的感觉很有质感，不是那种忽忽悠悠像开船一样的软，而是保留了清晰的路感，过弯支撑性很足，全系标配的四驱系统让它在弯道里特别稳健。
动力方面也不用担心，全系高功率2.0T发动机，最大马力250匹，零百加速7.1秒，配合48V轻混，日常开顺滑有力，高速超车底气十足。
这套动力总成经过了多年市场检验，稳定性没得挑。反观现在很多同价位的新势力车型，底盘调教往往偏向舒适，少了点驾驶乐趣，更别提有些车为了堆配置，在机械素质上偷偷减了肥。
当然，这车也不是没有槽点，最大的硬伤就是后排空间没加长，和那些加长轴距的对手比起来确实显得局促，一家人出游时后排乘客可能会觉得有点委屈。
内饰风格也比较“性冷淡”，虽然车机换上了8155芯片，流畅度提升了，语音助手也变聪明了，但还是没有冰箱彩电大沙发那种奢华感。
不过沃尔沃的环保用料是真到位，新车几乎闻不到异味，这点对有娃家庭特别友好，关上门仿佛真的到了北欧，这点可不是光靠堆料就能做到的。
安全方面更是它的看家本领，主被动安全配置在这个级别里绝对是标杆，虽然辅助驾驶功能不算顶尖，但关键时刻能保命。
看着XC60如今这20多万的身价 不知道大家觉得是性价比碾压国产新势力，还是觉得它的智能化配置差点意思？
如果你手握这笔预算，是愿意为这份北欧的安全质感买单，还是更喜欢冰箱彩电大沙发的舒适体验？欢迎在评论区聊聊你的选择，看看站哪边的人更多！
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