上半年想买大型SUV的别急！这4款新车将上市，都是狠角色

小鹏GX刚曝光时，我身边一个朋友立刻就激动了这不就是我等的那台智能旗舰吗？

可等他看完配置单，又犹豫了现在买理想L9，还是等小鹏GX，1买完没俩月，新车价格一降，我不得气死？

这话说得太真实了。

2026年上半年，中大型SUV市场要迎来一波神仙打架。小鹏GX，问界M6，极氪8X，东风日产NX8，四个风格完全不同的选手，一个比一个能打。

想在这个时间段买车的，真得先掂量掂量是现在就下手，还是再等等这几位狠角色？

小鹏.GX和问界M6一个玩技术，一.个走务实.

这车，典型的技术宅旗舰路子

5265毫米车长，3115毫米轴距，六座布局，尺寸已经踩进中大型SUV里偏大的那一档。贯穿灯带，悬浮车顶，隐藏门把手，密辐轮圈，这套组合下来，开到商场门口，走路摇头晃脑是基本操作。

更关键的是三电和智能。

它提供增程和纯电两种形态，加上4颗图灵芯片，线控转向，后轮转向，这套组合就不太像普通的买菜车思路，而是奔着驾驶玩具方向去的。线控转向简单说就是方向盘和车轮之间更多靠电子信号，配合后轮转向，掉头和低速转弯时灵活度会明显优于同尺寸SUV。

在地库里挪车，.开着它更像开一台中型车。

但目前百公里加速，能耗，具体续航等关键数据都没给，只能说技术堆料很猛，纸面看属于神车候选。

问界M6则是另一种玩法。

车身尺寸4960×1985×1736毫米，轴距2950毫米，算是中大型门槛里偏紧凑的那批，更像是中型和中大型之间的过渡。外观没有GX那么未来感，但封闭式前脸加家族化灯组，再加辅助驾驶小蓝灯，整车气质挺统一，有点精致务实那路子。

动力部分信息给得挺细。增程版有37和53度电池，纯电版100度电池，纯电双电机版前后227千瓦，整体算力和动力储备肯定不弱。

从定位看，M6更像是家庭用户友好的国民神车潜力股车不算巨大，停车压力没那么大，增程加纯电的组合，尽量兼顾了通勤电耗和长途补能焦虑。

缺点是豪华感和科技堆料的排面会弱于小鹏GX，想靠车在亲戚朋友面前当装逼利器的话，得看后续内饰和智驾体验能卷到什么程度。

简单归纳这俩

想要大空间，强智驾潜力，玩技术，优先留意小鹏GX；想要均衡家用，对智能有要求又不追极致，问界M6更像务实之选。

真要等价格，一旦两家打价格战，老车主走路都不敢在4S店门口经过。

极氪8.X和日产NX8一.个主打性.能，一个靠品牌稳

极氪8X这车，一看配置表就知道准备走车界网红加性能神车的路线。

5100×1998×1780毫米车身，3069毫米轴距，尺寸比问界M6大一圈，和小鹏GX相比略小一点，但绝对是中大型里很标准的一档。整体设计延续9X风格，大尺寸前格栅配直瀑式镀铬，柔和线条配贯穿尾灯，扩散器和扰流板，这套组合更偏豪华运动范。

技术亮点里，两个地方值得细抠。

一个是三电机兆瓦电驱系统，综合功率1030千瓦，这个数字已经妥妥地往超级跑车那里靠拢了。虽然素材里没写官方百公里加速，但按这种输出水平，大概率是3秒甚至2秒多级别。对家用用户来说，可能用不上这么多，但作为驾驶玩具和面子工程，排面拉满。

另一个是SEA-S超级电混架构配浩瀚AI数字底盘，48伏主动稳定杆。AI数字底盘会通过传感器和算法，实时调节悬架，转向等，让车身姿态更稳定，过弯，变线更利索。48伏主动稳定杆在弯道时抑制侧倾，让大车开起来没那么晕。

电池部分，55.1和70度电，纯电续航256到328公里，典型偏插混思路，城市通勤基本靠电，长途靠油加电综合。

预计顶配接近50万，这个价位意味着它不是走国民神车路线，而是更偏高端玩乐和品牌提升。

东风日产NX8的画风就稳很多了。

4870×1920×1680毫米，轴距2917毫米，说是中大型，其实更接近中型偏大一点，属于勉强踩线。外观依旧是家族新能源风格，封闭前脸，悬浮车顶，隐藏门把手这些流行元素一个不落，2.4米超长贯穿星环尾灯配2064颗OLED发光单元，这玩意晚上点亮确实够灯厂风格。

动力结构里，重点在增程版1.5T四缸增程器配43.2度宁德时代磷酸铁锂电池，厂家给的口号是20万级中大型SUV顶级三电。

合资招牌加东风日产多年口碑，对一些在意质量稳定性和服务网络的用户，会是加分项。43.2度在增程里不算小，日常通勤高比例用电没问题。1.5T四缸比三缸更讨好，噪音和平顺性层面更有底气。

缺点也摆在那尺寸一般，豪华感和上桌第一个动筷的排面会弱一点。

横向怎么选.不同人有.不同答案.

四台车放在一块，简单从几个维度梳理一下。

空间和尺寸层面，最有大型SUV既视感的是小鹏GX和极氪8X，尺寸，轴距都够，六座布局更适合二胎，三代同堂。问界M6和日产NX8属于卡边上的中大型，空间够家用，但第三排表现和装载能力要看后续实测。

动力和三电架构上，极氪8X的1030千瓦三电机插混系统，明显是性能天花板级配置。小鹏GX有增程和纯电双路线，但具体功率，续航都还是暂无相关数据。日产NX8的亮点在于增程器架构加大电池，注重用车成本和稳定性。

从消费者视角，预算在20万左右，又想尝试新能源中大型SUV，优先关注东风日产NX8；预算25到30万，家庭用车，想兼顾点智能，可以在问界M6和小鹏GX之间多关注；预算35万以上，对性能，底盘质感和科技氛围有追求，极氪8X会更对胃口。

所以说，想在上半年买大型SUV的，真别急。