俄罗斯若向印度提供苏-57，中国可采取的应对措施

俄罗斯最近几年军火出口日子不好过，尤其是乌克兰冲突后，生产链子卡壳，订单下滑明显。

2025年，他们就把苏-57推向印度这个老客户，许诺技术全转、本地组装，还带源代码开放。印度空军缺五代机，F-35那边美国卡得紧，不给核心技术，印度自己AMCA项目又拖拖拉拉。

俄罗斯这步棋，看起来是想稳住南亚市场份额，可对中国来说，反倒是个机会，能借机亮出自家底牌，稳住区域平衡。

2025年2月俄罗斯国防出口公司在班加罗尔航展上亮出苏-57E出口型，表演高难度机动，目的是吸引印度订单。印度武器进口中，俄罗斯份额从2009年的76%掉到2023年的36%，法国阵风、美国直升机、以色列预警机都挤进来。

俄乌冲突打三年，俄罗斯自家苏-57产量不到50架，急需外单续命。2025年7月，俄罗斯国防部长别洛乌索夫强调印度是关键伙伴，提出苏-57本地生产方案，确保不受西方制裁影响。

俄方总经理米赫耶夫公开说，供应成品机外，还帮印度建生产线，协助研发自家五代机。这条件低到跳楼价，印度斯坦航空公司评估本地化率能达50%以上，总订单可能84架，分批交付。

印度这边纠结，苏-57实战记录主要在乌克兰，对手是老旧防空系统，没遇上强敌。印度2018年退出俄印联合研发，理由是苏-57隐身不行，现在回头买，是因为别无选择。

特朗普批准F-35出口，但交付遥遥无期，技术不开放，跟印度制造政策冲突。2025年12月，普京访印期间，苏-57谈判成焦点，俄方许诺3-4年内交20-30架，还捎带S-500防空系统讨论。

印度空军内部分歧大，一派担心依赖俄罗斯零件，另一派看中快速补充。此前俄罗斯宣布今年出口苏-57E，预计签新合同，但买家没点名，印度还在考虑。

中国手里牌多，不用慌张。先说歼-20，年产量2025年超100架，现役数量300-400架，到2030年保守700架以上。苏-57印度拿84架也要等几年，中国工厂每三天一架下线，产能碾压。

洛克希德马丁总裁在2025年初承认，中国歼-20产量跟F-35持平，外媒估120架每年。2025年5月印巴冲突，中国武器实战检验过硬，歼-10CE加霹雳-15E导弹零损失击落印度多架机，破了缺乏实战的质疑。

再看歼-35，2024年珠海航展亮相，2025年9月阅兵正式露面，中国成继美国后第二个装备两种五代机的。中国卖体系，不光单机，还带预警机、防空导弹。

巴基斯坦曾发消息，买40架歼-35加空警-500和红旗-19，国防部长阿西夫虽降温，但信号明确。印巴空战后，中国加速交付，巴方飞行员来华训练，模拟对抗演习多轮。俄罗斯苏-57实战对手弱，中国歼-20体系完整，雷达、导弹配合默契。

六代机歼-36更狠，2024年12月首飞，2025年3月二次试飞，年底双机编队。

美媒《国家安全杂志》评它是半个世纪来最具革命性设计，作战半径超4000公里，带大雷达多弹药，定位航母杀手。美国F-47原型2029年才飞，中国领先几年。俄罗斯苏-57生产慢，印度本土组装至少2030年代，中国到时歼-36可能已服役。

中国应对第一招，深化巴基斯坦合作。巴基斯坦空军用中国体系，ZDK-03预警机、YLC-18雷达、歼-10CE导弹配合，完胜印度万国牌装备。

苏-30MKI俄罗斯的，阵风法国的，预警机以色列的，接口不顺。2025年印巴空战证明，中国出口不只卖装备，还卖整套体系。沙特阿联酋买中国防空系统，雷达站导弹车一应俱全。俄罗斯提供不了，美国不愿给。

第二招，自家升级压场。歼-20升级隐身雷达，歼-35A批量列装，六代机测试推进。2024年珠海航展签约2856亿，成交飞机1195架，中国军贸全球占比升到5.8%，亚太85%。

俄罗斯份额跌到30%，欧洲国家转美国法国。中国不光数量多，质量也跟上，苏-57隐身有短板，歼-20实战潜力大。

第三招，外交施压稳大局。2025年12月，中国召见俄大使，谈南亚稳定，暗示军售影响关系。俄罗斯钱紧，但中国是更大市场，不想得罪。印度最终可能推迟苏-57，转阵风追加114架，避开制裁。俄罗斯2026年出口苏-57，但印度评估后犹豫，本土化50%需时间。

长远看，这笔交易暴露军贸洗牌。俄罗斯空出份额，中国填上。南亚天空，中国体系主导，数量代际差距拉大。印度苏-57最快2030年代拿齐，中国歼-20超700架，歼-35服役，歼-36上线。三重优势，谁慌一目了然。俄罗斯卖苏-57给印度，影响有限，中国牌局稳赢。

到头来，俄罗斯苏-57出口印度，对中国是送牌。印度空军70%俄制装备，但份额蚕食严重。俄罗斯急卖赔本，苏-57实战记录浅，产能低。印度买来，也要等几年整合。

中国歼-20现役多，产量稳，体系强。巴基斯坦买歼-35，平衡印度增援。六代机领先，压住对手。军贸格局变，中国出口升，俄罗斯降。南亚稳定靠实力说话。