告别M5痛点！问界M6申报图：定位大五座 标配100度电池与激光雷达

如果说问界M5主打的是紧凑级运动豪华，那么刚刚登陆工信部申报目录的问界M6，则是一款针对家庭用户痛点的精准“手术刀式”升级。

根据最新申报信息，问界M6依旧匹配华为顶级技术，但是定位的全面转变。新车长宽高达到4960/1985/1736mm，车身轴距2950mm，相比问界M5，车长增加近200mm，轴距更是长出足足120mm。

在核心配置上，问界M6提供增程和纯电双版本，全系标配双电机四驱，最引人注目的是纯电版直接标配100度华为巨鲸电池，增程版则提供37度与53度两种电池选项。

配合全新的家族外观设计，疑似全系标配的顶置+后向固态激光雷达，M6不只是M5的简单替代者，而是鸿蒙智行针对25-30万级大五座SUV市场的车型。

问界M6的出现，填补了M5和M7这一空白。从设计语言上看，问界M6虽然延续了家族风格，却走出了截然不同的路线。M6采用了更加舒展的线条，车侧飒然腰线力量感十足，D柱略带溜背造型却又比M7更加灵动 。细节上，星曜大灯采用了内嵌千颗切面体的璀璨设计，并且灯组造型更显狭长犀利，配合动感的五辐轮圈与红色卡钳，整车姿态明显在向年轻家庭用户示好。车尾，采用了贯穿式设计，但实际发光区域集中在两侧灯组与中央悬浮式“AITO”英文标识上，这一细节区别于M5的传统尾灯布局 。

动力与智能化是问界M6区别于M5的另一大核心战场。申报信息显示，M6将提供两种动力方案：增程版搭载112kW的1.5T增程器，配合165kW+180kW前后双电机；纯电版则提供160kW+180kW或双227kW的更强电机组合，全系标配四驱 。

这一定位明显高于现款M5的后驱/四驱混卖策略，意味着M6起售价或将更高。从车顶和车侧的硬件布局来看，M6或全系标配华为乾崑ADS 4.0智能驾驶系统，不仅拥有顶置激光雷达，还配备了后向固态激光雷达。配合鸿蒙座舱5.0，M6在智能化层面完全拉开了与基于上一代平台打造的M5的差距 。

随着问界M6的亮相，鸿蒙智行的“56789”产品矩阵终于补齐。面对理想L6、特斯拉Model Y以及即将登场的小米YU7，问界M6主打比M5更懂家庭，比M7更懂年轻，全系标配华为最强智驾。