网约车司机春运流水收入大反转，有人日入过千，有人不如平时

春节还在坚持出车的司机师傅们，这个春节已经过去近半了，你们都跑了多少流水了？

都说春运是跑网约车的黄金期，司机少了又有春节服务费不少司机都晒出了自己的高流水截图，但是也有不少司机表示，春节和往常一样每天就三四百，没有太大激情。

最近在司机群里，有司机师傅晒出的自己的流水截图，从截图可以看到，这名司机6天时间就跑到了往常需要半个月才能跑出来的流水收入。

还有一名师傅晒出了自己的流水收入截图，从这名司机师傅的截图可以看到，最差的一天也有七百多，好的时候一天能冲到一千四百多，六天加起来，流水直奔六千块，平均下来一天能赚一千，不少同行看完都感慨，这才是春运该有的样子。

可了解网约车行业规律的师傅知道，这份看似风光的流水，全是熬出来的血汗钱。这位师傅跟在群里吐槽，为了多接单，他每天天不亮就出车，早上七点准时上线，一直跑到深夜十一点多，中间连喝口水、上厕所都要抓紧时间，吃饭更是随便找个路边摊凑活一口，给车充电的时候，才能眯上十几分钟。

而且，这看起来的高流水里面，还掺了不少是平台给的春运奖励和补贴，并不是纯靠跑单赚来的。

要是把这些补贴都去掉，他实际到手的流水，还不到五千块。而且大家都清楚，春运期间城市里的车比平时少太多，除了景区周边偶尔有点堵，其他路段都很顺畅，跑单效率比平时高了不止一点。要是放在平时，没有这些补贴，再加上日常堵车、订单时好时坏，就算每天同样熬十五个小时，连续跑六天，能赚到三千块就不错了。

而且，如果是那些春节期间跑小平台接三方订单的司机师傅们，即便是春节还在拉平台的低价订单。有位师傅就吐槽，除夕当天他在某三方平台上，接到一个三百多公里的长途单，预估价才三百出头，算下来一公里才一块钱，跑下来扣除成本几乎就是白忙活。

说到底，春运的确是网约车司机每年期待的时候。但是今年的春运从司机们反馈来看，各大平台今年的春节奖励都缩水了不少，春季服务费也比去年少了，而且还有一些平台春节前进行了降价，整体来看今年的春节那些依然坚持出车的司机们今年春节的流水收入对比去年缩水了很多。

兄弟们，你们春运期间都跑了多少流水？是像那位师傅一样，几天就赚了六千多，还是和有些同行一样，流水不如平时？欢迎评论区唠唠，说说你春运跑车的心酸和收获！