日本出动四艘执法船强行扣押我国一艘载有11人的渔船！要做什么？

据来自《观察者网》等媒体2月13日的报道。今年2月12日，日本水产厅胆大妄为，在长崎县附近争议海域出动4艘执法船，围堵并扣押了我国一艘载有11人的虎网渔船，还逮捕了47岁中国籍船长，态度十分嚣张。

这是日方2022年以来首次针对中国大陆渔船采取此类行动，而我们始终没有承认过日方在该海域单方面划定的专属经济区。

这事说起来简直离谱，咱渔民只是在海上正常捕个鲐鱼和竹䇲鱼，日本水产厅却认为那是自家地盘，根本不管我们从来就没有承认过他们的自行划定，派出执法船上演了一出海上围追堵截的戏码，是可忍孰不可忍。

2月12日，日方执法船在长崎县五岛市女岛西南约165公里海域发现咱的渔船，张口就说这片海域是他们的“专属经济区”，要求停船登检。咱的渔船自然不认可这种无理要求，正常驶离，结果日方直接喊来“白鸥丸”“那之津”“武藏”“白萩丸”四艘执法船，前后围堵，硬生生把渔船扣下，还以违反日本《渔业主权法》为由逮捕了船长，这操作，活脱脱的“家门口耍横”。

更让人无语的是，日方口中的“专属经济区”，压根就是自说自话的产物，在法理和事实面前站不住脚半分。懂行的都知道，东海最宽处也就360海里，压根不够中日各划200海里专属经济区，这就有了划界争议。咱中国主张按公平原则划界，还要考虑海岸线长度、人口等实际情况，而且东海海底是中国大陆的自然延伸，冲绳海槽本就是中日大陆架的天然分界线，咱还早就向联合国提交了东海大陆架划界案，有理有据有节。

可日本偏要钻牛角尖，死咬着“中间线”原则不放，甚至还乱定领海基线，把离岛都算进去，让基线一个劲往中国一侧挪，就连美国当年都看不下去提过抗议。说白了，日本这所谓的“专属经济区”，就是自己画个圈，就说圈里都是自己的，纯属耍流氓。

而且明眼人都能看出来，这次扣船事件根本不是什么渔业执法，就是日本右翼势力精心策划的政治碰瓷，是高市早苗政府借着修宪的东风，上演的一出对外“立威秀”。就在前不久，高市早苗带领的执政党在日本众议院选举中大获全胜，拿下316个席位，直接跨过了修宪的三分之二席位门槛，自民党内部93%的议员都支持修宪，和平宪法的堤坝被他们一点点掏空。

高市早苗上台后，一边疯狂提升防卫预算，2026财年直接干到9.04万亿日元，一边在涉台、钓鱼岛问题上不断越线，炒作各种议题。这次扣船，就是他们的小算盘：一来在海上制造摩擦，渲染所谓“外部威胁”，为修宪扩军找借口，凝聚国内民粹支持；二来向美国表忠心，靠对中国强硬绑定美日同盟，为挣脱战后体制铺路。咱的渔民和渔船，就成了他们政治豪赌的牺牲品。

回顾过往，日方这种操作也不是头一回了，只是此前还只敢对中国台湾渔船和韩国渔船下手，这次仗着众议院选举的胜果，胆子大到直接扣押中国大陆渔船。但日本显然打错了算盘，低估了中国捍卫国家主权和海洋权益的决心，也高估了自己玩火的能力。

中国驻日大使吴江浩早就明确指出，当前中日关系面临邦交正常化以来最严峻复杂的局面，责任全在日方，而中方有足够能力和坚定意志捍卫国家核心利益。咱一贯守规矩，要是渔船真有违规，咱愿意接受公正处理，但要是日方想借渔业问题蓄意制造摩擦，搞欲加之罪那一套，中国绝对不答应。

海洋不是日本的后花园，更不是他们搞政治操弄的舞台，单方面划定的所谓“专属经济区”，在中方的坚定立场和国际法理面前，就是一张废纸。日本以为靠扣一艘渔船、抓一个船长，就能试探出中国的底线，就能为修宪扩军扫清障碍，简直是异想天开，若继续在危险的道路上越走越远，等待他们的，将是坚决有力的反制。

消息来源：《观察者网》2月13日报道：时隔4年，日本当局再次扣押中国大陆渔船》
https://my.mbd.baidu.com/r/1RsLRSbJbeE?f=cp&rs=732561325