最近在琢磨大型SUV的朋友,可能都留意到了一条消息,福特的旗舰SUV Expedition,也就是征服者,又被大家伙儿念叨起来了。这车在北美那可是妥妥的大家伙,气场一点不输给那些百万级的豪车。有消息说,这台车可能真要来了,而且有可能会给出一个让人惊喜的价格。
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先说说现在这环境,大家买车越来越理性了。以前可能觉得车标重要,现在更看重实实在在的东西,尤其是家庭用户。露营、自驾游火了之后,一台能装下一家老小,还能舒服跑长途的大SUV,成了很多人的刚需。但看看市面上,要么是丰田兰德酷路泽、日产途乐这种保值神车,价格一直坚挺;要么就是一些豪华品牌,价格门槛高,后期维护也不便宜。市场需要一个新的选择,一个在空间、动力和价格上能找到新平衡点的选择。
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福特 Expedition 恰恰就在这个点上。它定位是福特的旗舰SUV,但骨子里又带着美系车那种“亲民”的传统。外观设计上,它不像有些车那样张牙舞爪,而是用大尺寸的中网、规整的线条,堆出一种很敦实、很有安全感的气场。侧面看过去,车身舒展大气,平直的线条和悬浮式车顶,不浮夸,但看着就踏实。这种设计其实很聪明,它不挑年龄,不管是三十多岁的奶爸,还是五十多岁喜欢自驾的资深玩家,开出去都不掉价。
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打开车门坐进去,那才是它的精髓。现在的汽车都在拼屏幕,拼智能化,福特 Expedition 也没落下。它用上了15.5英寸的悬浮式中控大屏,支持Carplay,还有全液晶仪表,科技感在线,用起来也顺手。但最让人心动的是它的空间。作为一台真正的三排座大型SUV,它的第三排不是摆设,是真的能让成年人舒服坐着的。把后两排放倒,那就是一张移动的大床,对于喜欢户外的人来说,这种实用性是轿车和小SUV给不了的。
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动力上,它搭载了3.5T双涡轮增压V6发动机,匹配10速自动变速箱。这套动力总成在福特的高端车型上口碑很好,动力储备足,跑高速稳,拉点东西爬个坡也不费劲。在现在这个满大街都是小排量涡轮和纯电车的时代,这种大排量V6的底气和平顺性,反而成了稀缺品,是懂车的人才会欣赏的硬实力。
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从品牌层面看,福特这两年在硬核车型上发力,不管是皮卡还是硬派SUV,都攒了不少口碑。引进 Expedition 这样的旗舰,不光是丰富产品线,更是提升品牌形象的一步棋。对于消费者来说,如果它能定一个比同级竞品更有竞争力的价格,比如像外界猜测的,比途乐、兰德酷路泽门槛更低,那吸引力确实不小。毕竟现在大家挣钱都不容易,花更少的钱,买到一台尺寸更大、动力不输、甚至更现代化的车,何乐而不为?
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当然,一切还得看它来不来,什么时候来,最终定价多少。有人觉得,传统大排量SUV的市场在萎缩,新能源才是未来。但也有人坚持,燃油机的厚重感,大空间的自由感,是现阶段任何技术都替代不了的。如果福特 Expedition 真的来了,而且价格有惊喜,你会放弃新能源,选择这台传统的“大家伙”吗?
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