天津
二手市场里，4万多的大众途观常常吸引预算有限的买家。比如一辆2015年的途观，跑了8万公里，只换过后盖，其他部位都是原漆，1.8T的动力够劲，空间也不是紧凑型SUV的那种局促，性价比看着挺高。
但这样的低价背后，可能藏着不少没说透的问题。就像有辆看着卖相不错的途观，贴了水泥灰改色膜，报价4万，实际检测下来，车头撞过——前防撞梁、左大灯都换了，左前翼子板内侧底漆颜色和其他部位不一样，明显是后换的；车尾更严重，后围板切割过，后备箱盖的漆面数值比其他部位低很多，也是更换过的，甚至后备箱底板角落有泥巴，疑似涉水。
打开发动机舱，状况更糟：气门室盖在漏油，涡轮增压器拆过，水箱、冷凝器都换了，发动机机脚和变速箱机脚也动过，说明发动机大概率大修过；防冻液漏水，一周就得加一次，里面还加了水，冰点都不足。内饰看似干净，实则座椅轨道有泥沙，主驾驶安全气囊没换新，只是蒙了一层布；仪表台拆装过，副驾驶气囊的修复缝隙很明显，连手套箱都有更换痕迹。
再看大连本地的二手途观行情，2015款的报价从3.16万到4.96万不等，价格低的往往车况差——比如1辆2015年的途观，跑了13.84万公里，报价3.88万，但可能有调表；还有1辆2013年的，跑了17.53万公里，报价3.16万，发动机大概率有问题。
买二手途观不能只看价格和表面的空间动力，得仔细查车况：先绕车看外观，有没有钣金喷漆的痕迹；打开发动机舱，看气门室盖、涡轮增压器有没有漏油拆卸；坐进内饰，摸一摸安全气囊有没有后蒙的痕迹，看看座椅轨道有没有泥沙；最好把车升起来，检查底盘的悬挂、半轴有没有损坏。不然就算买的时候觉得性价比高，后续修车的钱可能比车价还贵。
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