130万人的湖南县级市，被誉为湖南的“义乌”城，三条铁路经过

　　提及物美价廉的小商品集散中心，人们总会第一时间想到浙江义乌，但在改革开放的浪潮初期，湖南有一座县级市早已率先崛起，以齐全的商品品类、亲民的价格，成为全国商家青睐的进货源头，被誉为湖南的“义乌”城。这座城市便是邵东市，常住人口达130万，无论是经济总量还是人口规模，在湖南省县域中都稳居前列，用实力书写了远离省会却逆势突围的发展传奇。

邵东市在整个湖南都是一个比较年轻的县市，1952年才从邵阳县分出来，成立邵东县，从名字就可以看出来，邵东县是位于老邵阳县的东边，所以叫做邵东县，2019年撤县设市，成立邵东市。

　　上世纪90年代，邵东便已声名远播，凭借蓬勃发展的民营经济，赢得了“百工之乡”“商贸之城”“民营之都”的美誉，更是先后斩获中国箱包皮具生产基地、全国打火机和箱包加工贸易转型升级基地、中国注塑打火机生产第一县等多项称号。彼时，邵东的打火机产业异军突起，如今年产量已达150亿只，且始终将1元零售价保持了20年，成为行业奇迹。从90年代到本世纪初，邵东的各类产品凭借超高的性价比风靡全国，小到五金文具、日用百货，大到箱包皮具，应有尽有，“邵东货”也成为当时平价优质商品的代名词，深深扎根在千家万户的日常生活中，其受欢迎程度可见一斑。

　　邵东地处湖南中部腹地，虽不毗邻省会，却拥有远超相邻县市的便捷交通，这也成为其商贸崛起的重要支撑。早在娄邵铁路通车初期，邵东站便已设立，如今娄邵铁路、洛湛铁路、怀衡铁路三条干线穿境而过，不仅方便了群众出行，更打通了货物外运的便捷通道，铁路货运的高效运转，让邵东商品得以快速辐射全国。2016年娄邵铁路扩能改造完成后，邵东站升级为普速列车与高铁共用站点，可直达长沙、上海、深圳等多个大城市，进一步拉近了邵东与外界的时空距离。公路交通方面，320国道、S315省道纵横交错，潭邵高速、衡邵高速穿城而过，形成了“铁路+公路”的立体交通网络，为产业发展注入了强劲动力。

　　如今的邵东，在巩固传统优势产业的同时，全力推进产业转型升级，重点发力中药材种植与加工产业，其下辖的廉桥镇更是凭借悠久的药材历史和庞大的交易规模，被誉为“南国药都”。相传三国时蜀国名将关云长的刀伤药便采于此地，明清时期这里已成为四方药材中转枢纽，如今廉桥中药材市场排名全国第四，经营中药材2000多种，日吞吐药材400多吨，其中玉竹、玄参等品种的产销量占全国80%。为凸显药材产业特色，邵东市内专门命名了药王大道，大道两侧集聚了众多中药材加工企业与交易门店，形成了完整的产业链，让“药香”成为邵东新的城市名片。

　　邵东的发展从未顾此失彼，在经济迅猛增长的同时，始终注重生态环境保护与旅游资源开发，境内山清水秀、人文底蕴深厚。这里有唐代名士申太芝隐居的大云山，林木葱郁、遗迹众多；有唐肃宗御笔钦题的佘湖山，古寺林立、香火绵延；还有宋代理学大师周敦颐洗墨的九龙岭，文脉悠长、山水相依。此外，全国重点文物保护单位荫家堂，建于清道光三年，以“四进十一横”的恢弘布局、精美的木雕石雕，被誉为“江南乔家大院”；昭阳候城遗址、洪桥、千年古枫群等景点，也各自彰显着邵东的自然之美与历史厚重。

　　作为远离长沙的县级市，邵东没有依托省会的辐射带动，而是凭借敢闯敢试的民营精神、便捷的交通优势和清晰的产业定位，走出了一条独具特色的发展之路。2024年，邵东GDP达791.54亿元，位列湖南县域第五、邵阳第一，虽与浏阳市、宁乡市尚有差距，但在全省县域中依旧名列前茅。这说明邵东市走出了自己独特的道路，不但是人口大市也是经济强市。