两艘美国航母也不怕？伊朗收到歼-20礼物后，又下单订购苏-57E？

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前言

2月中旬，“林肯”号与“布什”号双航母逼近波斯湾，伊朗却高调展示收到的歼-20模型。

外界视作外交礼节，俄罗斯却紧接着签下苏-57E中东订单，排除亲美国家后，买家直指伊朗。

那架模型仅为塑料玩具？苏-57E的巨额资金又从何而来？

编辑：YC

双航母逼近波斯湾

置身于波斯湾的惊涛骇浪中，局势已然定调，“林肯”号航母的阴影早已笼罩在阿拉伯海，而“布什”号打击群也已在2月4日启程，预计月底抵达。

这种海空一体的绝对压制，放在任何国家头上都是一种窒息，放在伊朗的坐标系下，这更是一场生存危机。

毕竟，以色列的F-35I在去年底对导弹仓库的突袭，已经把伊朗防空网的底裤都扒了下来。手里那些老旧的F-14，雷达还在转，但能不能发现目标，全看天意。

这时候，伊朗却搞了个大动静。2月10日，中国驻伊朗大使馆的武官，在伊斯兰革命纪念日活动上，把一架歼-20模型递到了伊朗空军司令手里。

在外行眼里，这是塑料和合金的混合物，但在职业军人眼里，这是最高级别的政治信号。更有意思的是，俄罗斯工贸部长几乎在同一时间宣布，苏-57E拿下了第二份中东订单。

排除掉沙特、阿联酋这些不差钱的美国盟友，再排除掉伊拉克、叙利亚这些揭不开锅的穷亲戚，剩下的买家，除了伊朗还能有谁？

但这事儿经不起细琢磨。连苏-35SE都没影儿的伊朗，哪来的钱玩五代机？歼-20这种国之重器，中国自己都不够用，怎么可能出口？

甚至连苏-57E，俄罗斯自己都没装备多少，敢卖给安保像筛子一样的伊朗？从纯理性的角度看，这简直是痴人说梦。

美国现在的策略很明确，用极限施压把伊朗拖垮，逼着他们在2026年中期选举前签下新核协议。

伊朗要是这时候把大把的银子砸在战机上，不仅经济吃不消，搞不好还会引发内部的信任危机。

更别提还有个现实摆在那儿：中俄印洋军演马上就要开始了，计划测试反舰导弹。这摆明了是冲着美国航母来的。

一边是双航母的肌肉秀，一边是三国联军的实弹演，火药味儿隔着屏幕都能闻到。在这种节骨眼上，伊朗高调宣传这些还没影儿的战机，更像是在给自己壮胆。

说白了，这就是一场心理战。美国想用航母的吨位丈量世界，伊朗想用这些“大杀器”的幻象，证明自己还没跪下。至于这些能不能真的飞上天，那是后话。现在的关键，是先在气势上不能输。

然而，这种单纯的“硬碰硬”分析，可能漏算了最关键的一环。在阿曼的斡旋下，美伊谈判虽然没啥实质性进展，但也没崩。

伊朗在谈完之后，转头就向中俄通报了细节。这种“交底”的行为，本身就说明伊朗心里有数。他们知道光靠自己那点家底挡不住美国人，所以必须抱紧大腿。

歼-20模型也好，苏-57E订单也罢，本质上是伊朗向中俄纳的“投名状”，也是中俄给伊朗打的“强心针”。只要这两个超级大国还在背后站着，美国就不敢真的把事情做绝。

制裁漏洞被打通

这就触及到了问题的核心。钱从哪来？这得翻翻旧账。过去两年里，无数艘货轮在里海到俄罗斯内河的航道上日夜穿梭。

这条航线美国海军怎么也切不断，因为它是内循环。船上装的不再是开心果和地毯，而是伊朗生产的高质量无人机零部件。

这就是战争经济学的残酷真相。伊朗通过向俄罗斯出口这些急需的“战争耗材”，赚取了巨额的顺差。

这笔钱的流向非常清晰：它不仅能填平之前购买苏-35SE的账单，甚至还富余到足以支付苏-57E这种顶级掠食者的首付，以及那些就在路上的米-28N武装直升机。

这种“以物易物”的模式，直接绕开了SWIFT系统，把制裁网捅了个大窟窿。对于伊朗来说，这不只是钱的问题，这是活下去的希望。

试想一下，如果军队觉得政府已经被世界抛弃了，连工资都发不出来，那倒戈就是分分钟的事。

看看委内瑞拉的马杜罗，当年就是因为外援断绝，差点被军方高层抛弃。伊朗显然吸取了这个教训。

他们正在用一种极其实用主义的方式——用成千上万架廉价无人机，去置换几架能改变规则的顶级战机。

这不是单纯的军购，这是一个正在遭遇封锁的国家，为了打破“五代机代差”，哪怕砸锅卖铁也要进行的最后搏杀。

那架歼-20模型，在这个背景下，分量就完全不同了。它是一个心理防线，在向伊朗的几十万军人传递一个信号：别慌，我们的朋友还没走，最先进的东西我们也能搞到。

这种信心在混合战争的年代，比黄金还要贵。当以色列的F-35I在头顶盘旋时，伊朗人并没有干瞪眼，他们知道，只要里海的航路不断，只要中俄的背书还在，这场仗就有的打。

这种“里海账本”的建立，标志着伊朗已经找到了一套在绝境中自我造血的生存逻辑。哪怕外界制裁再狠，只要这个内循环还在，伊朗的脊梁骨就是直的。

而且，这种操作不仅解决了钱的问题，还把中俄伊三方的关系给锁死了。俄罗斯拿了无人机零件，得给战机；中国给了政治背书，得给技术或者市场保护。

这就像一个三角债，谁也赖不掉。伊朗在这个三角里，扮演的是一个关键的节点。它用自己唯一的优势——无人机产能和地缘位置，换来了它最需要的安全保障。

这其实就是一种“系统生存能力”。在这个系统里，地缘政治、经济内循环和盟友信心被完美地链接在了一起。任何一个环节断了，整个系统都会崩塌。但现在看来，这个系统转得还挺顺畅。

当然，光有信心和模型是不够的，还得有看得见的东西。最近这段时间，如果盯着航班，会发现几架伊朗的大型波音客机，频繁往返于德黑兰、莫斯科和北京之间。

坊间有很多传闻，说这些客机里装的是中国的陆基反隐身雷达，甚至是传说中的红旗-9BE。

老实说，从技术角度看，客机的货舱尺寸和承重是有限的，装运大型雷达整机或者重型导弹系统的可能性极低。

但这种“不可能”，恰恰是博弈的高明之处，这条频繁起降的空中走廊，本身就是一种巨大的威慑。

它在告诉对面盯着屏幕的美军指挥官：我们的生命线是畅通的，也许今天运回来的是精密电子元件，明天运回来的就是关键的雷达引导头，后天可能就是苏-57E的航电备件。

苏-57E买家锁定

这就到了最魔幻的地方了。咱们来玩个“穷举法”。沙特有钱，但它是美式的，想买F-35想疯了，不可能买苏-57去触美国的霉头。

阿联酋更别提了，那是铁杆盟友。伊拉克和叙利亚穷得叮当响，连基本的防空网都凑不齐，哪来的闲钱？当所有的不可能都被排除，剩下的那个无论多么惊人，都是真相。

那个名字很可能是伊朗。有人可能觉得这不可能，毕竟伊朗被制裁成那样了。但别忘了，伊朗手里握着的是俄罗斯的“欠条”。

这两年俄罗斯在乌克兰战场上消耗的无人机，有多少是伊朗提供的？这笔账，没人算得清，但俄罗斯心里有数。用苏-57E来还这笔情债，合情合理。

苏-57E可不是一般的货色。它不像F-35那样娇贵，它强调的是超机动和传感器融合。对于伊朗来说，这简直就是量身定做。

它的雷达能协调无人机群进行饱和攻击，这对只有几架F-35I的以色列来说，是个噩梦。以前伊朗是用落后的F-14去硬碰硬，现在有了苏-57E，玩法完全变了。

这就是典型的“不对称打击”。用先进战机的脑子，指挥廉价无人机的身体，把对手的高科技优势给拖垮。这种战术，跟当年胡塞武装用导弹打航母是一个路子，但档次明显高了一个量级。

这就很有意思了。以前美国习惯了一锤子买卖，把航母开过去，对方就跪了。现在这一套在伊朗身上不好使了。伊朗这回学精了，不跟你硬碰硬。

它搞的是“软捆绑”。不像当年古巴导弹危机，苏联硬是把导弹运过去，那是摆明了要干仗。现在中俄对伊朗的支持，是润物细无声的。

模型送你了，订单签了，客机飞了，但我不明说给了你什么。这种“温水煮青蛙”式的战略背书，比直接驻军更难处理。

美国要是真动手，打的是伊朗，但背后还得掂量掂量中俄的反应。这就是新时代的“混合战争”，打的是经济牌，打的是心理战，打的还是情报战。

而且，这种模式一旦跑通了，示范效应是可怕的。如果伊朗能靠卖无人机换战机，那其他国家呢？那些被美国制裁的国家，是不是都会效仿？

搞不好以后会出现一个全新的“战争货币体系”，完全不依赖美元，全靠实物交换。这对于美国霸权的根基——金融体系，是一个巨大的挑战。

所以，别看现在只是几架战机、几个模型，这背后其实是一场关于未来游戏规则之争。美国还在用老皇历看世界，以为靠几艘航母就能镇住场子。

但伊朗，或者说中俄伊这一方，已经开始玩新规则了。

在这个新规则里，只要你够狡猾，够狠，够抱团，小国也能把大国搞得焦头烂额。

结语

那架歼-20模型，是混合战争年代比黄金更贵的信心入场券，直接击穿了航母的心理防线。

未来战争胜负手，将从比拼吨位转向比拼系统链接能力，里海模式恐成反制范本。

当封锁变成了筛子，美国人还能在波斯湾维持多久的绝对权威？这值得深思。