车子一抖就心慌?别急着往修理厂送钱,老司机教你五秒钟通过“抖法”自查故障,省下的修车钱够加好几箱油。
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很多人开车都有过这种经历,车子莫名其妙开始抖,心里立马就没底了,生怕发动机要报废。
其实这车抖动就跟人打喷嚏一样,不同的抖法对应着不同的毛病。
起步的时候车身一阵乱颤,多半是离合器片磨损得厉害,摩擦片咬合不紧,动力传递断断续续,车子自然就会“磕头”。
低速行驶感觉车轮跟路面较劲,一圈一圈地弹跳,这时候别怪路况,下车看看轮胎,八成是鼓包或者变形了,再不就是胎压出了岔子。
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上了高速方向盘抖得像按摩仪,手里都攥不住,这真不是车速太快,而是轮毂上的动平衡铅块掉了,车轮转起来一头沉一头轻,能不抖吗?
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加速时候车身共振,那种“咯楞咯楞”的声音听着都牙疼,这往往是半轴出了问题,传动轴弯曲或者球头磨损,动力输出不顺畅,劲儿越大抖得越凶。
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冷车启动像拖拉机一样突突突,热车反而没事,那是火花塞该换了,点火跟不上,气缸里混合气燃烧不充分,机器当然要“发脾气”。
热车反而开始抖,节气门太脏,进气量被积碳堵得时断时续,发动机喘不上气只能靠抖动抗议。
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踩刹车时感觉脚底板发麻,越踩越抖,那是刹车片磨得薄厚不均,盘面不平整,摩擦起来一顿一顿的。
过烂路感觉屁股都要被颠飞,减震器彻底罢工,失去了缓冲,底盘硬邦邦地撞向地面。
上坡无力还带抖动,涡轮增压器可能拉胯了,进气压力不足,车子没劲儿只能干吼。
这套“顺口溜”虽然听着土,句句都是修车老师傅的真经验,关键时刻真能帮你找到省下不少冤枉钱,别等车子抛锚了才后悔没早点知道。
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赶紧点个赞收藏起来,万一哪天车抖了,拿出来对照一下,不光能救命,还能保住钱包。毕竟现在的修车店良莠不齐,你懂得多一点,被“忽悠”的概率就小一点。
大家平时开车遇到过那种莫名其妙的抖动吗?最后查出来是什么毛病?欢迎在评论区留言分享,你的经验可能正好帮到了别人!
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