天津
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苹果和特斯拉各自干了三年，现在才在导航提示上卡出火花。
车机上用Apple Maps时，转弯提醒老是慢半拍，有时候干脆没声。不是手机坏了，也不是车坏了，是两边系统根本不聊得来。特斯拉导航靠自己摄像头和雷达实时算路线，Apple Maps却把计算全扔给手机，再把结果“投屏”过来。一个要快，一个要稳，谁也不让谁。
iOS 26更新后，苹果悄悄加了新功能：检测到连的是特斯拉，就自动让地图少抢GPS资源；还能提前1.5秒把转弯指令发给车机，本地渲染语音。但特斯拉没马上开，怕老系统用户一连就丢指令——FSD这事，真不敢赌。
它得等大多数人升级完iOS 26，再配合自己的车机系统一起推。否则一边更新一边出问题，骂的全是你我这种普通车主。
现在不是“能不能接”，而是“怎么接才不翻车”。
特斯拉CarPlay上线了，但只在部分测试车里。
你更新了iOS 26，也不一定能用上。
它就在那儿，不声不响，等着所有人跟上节奏。
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