这篇文章讲的是电动车充电的门道,正好跟你平时骑车的情况挺有关的。
毕竟你每天骑着电动车上班,每个月就花300块房租住在单位附近,通勤成本低是很让人羡慕的。
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你工资到手五千多,其中4500都转给老婆,自己手里留的那点钱得精打细算,能省一笔换电池的钱肯定是好事。
文章里那个邻居老李,充电器刚变绿灯就拔,结果电池半年就不行了。这其实就是没搞懂“浮充”的道理。
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绿灯亮了,电池大概才充到90%,这时候铅酸电池还得再充个半小时到一小时,把最后那点“气”补足。
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特别是冬天,电池本来就容易“犯懒”,你把它喂饱了,它才有力气跑。
不过这事儿也得看电池类型。如果你骑的是锂电车,那绿灯亮了就得赶紧拔,充久了反而伤电池。
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你可以看看自己的车是哪种,别好心办了坏事。还有几个细节也挺重要,别老是把电用光了再充,也别刚骑完趁热就充,电池也怕“热上加热”。
充电的时候先把电池端插上,再插电源插座,这顺序弄反了,那火花闪一下对车可不好。
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你平时骑车上下班,车子就是你的腿,把它伺候好了,既能省下换电池的开销,也能让你每个月给老婆转账的时候更从容。
多留意一下这些充电小习惯,让电池多挺个一两年,这笔账怎么算都划算。
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你的电动车平时是绿灯一亮就拔,还是习惯充一整夜?其实电池这东西挺娇气,铅酸和锂电的脾气完全不一样,要是没摸准它们的性子,这钱花得可就冤枉了。
大家平时都是怎么充电的?有没有因为充电习惯不好,把电池搞“废”的经历?欢迎在评论区留言分享,咱们一起避避坑。
【涨知识】:电动车怎么充电最耐用?很多人都做错了,难怪电池半年就报废。
[烟花][烟花]邻居老李充电器一变绿灯就拔,结果电池用半年就不行,其实就是没弄懂浮充。
[加一]铅酸电池绿灯亮,只充到90%,再充半小时~1小时才算真正充满。
尤其是冬天,电池本来就不给力,充饱一点,续航更耐用。
[给力]但如果你是锂电池,绿灯一亮就得拔,充久了反而伤电池。
记住这几点,电池多用一两年:
❶:别把电用光再充
❷:刚骑完别马上充
❸: 先插电池,再插电源
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