北极这片极寒之地如今是越来越热,上升的不仅是温度,还有大国博弈的激烈程度。尤其俄乌战争以来,从北约扩员到美俄首脑会,从贸易争斗到军事布局,北极越来越多地被放置在国际政治的聚光灯下,各方的加码投入让北极成为重构全球势力版图的重要棋子。
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北极成大国博弈新赛场,美俄北约军事角力持续升级
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这里是蓝色星球的苦寒之地。枯燥、乏味,生机难觅。然而,现在这里迅速成为了世界大国新的决斗场,这里就是北极。
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特别是俄乌战争爆发以来,出于对俄罗斯的恐惧与担忧,美国与北约盟国在北极地区进行了多次大规模军演。2023年,北欧四国的芬兰、瑞典、挪威和丹麦,共同举行了代号为“北极挑战”的联合军事演习。数千名官兵和大约150架各型军机参演,美国则派出“福特”号航母参与其中。2024年,美国举行了代号为“冰营行动”的大规模军演,演习时间长达三周。此次演习由美国海军潜艇司令部主导,主要目的是测试美国核潜艇在极寒环境下的作战能力。2025年2月,芬兰与北约联合举行了代号为“北极熔炉”的军演,重点测试了极地快速反应部队。
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除了频繁的军演,真正为北极引流,让它成为热门话题的,还得是美国总统特朗普。从他第二次就任美国总统以来,在不同场合,他多次提到一个地名,那就是格陵兰岛。浙江外国语学院特聘教授王冲评论,北极是地球上最后一块未开发的处女地,分一杯羹能事半功倍,美俄、俄与北约的对立让这里成战略焦点,美国及北约介入是为围堵俄罗斯,而俄罗斯想借此突围获得喘息空间。
中国社科院俄罗斯东欧中亚研究所研究员张弘补充,苏联早就看中北极的战略价值,战略核潜艇在北极冰盖下潜伏的安全性和隐蔽性,让其成为二次核打击的重要支撑,同时苏联也对北极的油气、矿产等资源完成了摸底。
在北极地区,美国一共建立了9个军事基地,部署了2万作战部队,美军最核心的军事基地是位于阿拉斯加的埃尔门多夫-理查森联合军事基地,这个基地占地达到了惊人的260平方公里。
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2025年8月15日,俄罗斯总统普京和美国总统特朗普就选在阿拉斯加进行会晤。阿拉斯加不仅与俄罗斯本土隔白令海峡相望,最近的地方约仅仅相隔88公里。在战略布局上,这里更是美军在北极地区重要的战略与国土防空要塞。
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就在普京与特朗普见面的当天,一场名为“极地匕首”的演习又在阿拉斯加拉开大幕。演习中,200多名美军最精锐的海豹突击队队员,搭乘“鱼鹰”运输机和直升机,完成快速机动投送并突击“敌方”在北极区域部署的秘密设施,如此密集的演习安排显然并非巧合。军事专家萨苏认为,北极的自然环境决定了这里即便发生军事冲突,也不会是大规模的,更可能是小部队间的格斗,美国出动海豹突击队演练,正是对北极未来军事冲突性质的判断。
资源与航道价值凸显,美俄破冰船竞速布局北极
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目前,一场围绕北极资源的“冰上棋局”已经展开。随着全球气候变暖,北极冰盖正以每十年13%的速度加速消融。北极航道的通航期已经从2010年的30天延长到了现在的148天。一旦实现常态化通航,亚洲到欧洲的航程将大为缩短。这不仅能大幅提升全球贸易效率,还能极大地改变世界传统的海运地缘格局。
为了提升在北极地区的竞争力,美国正在推进一项雄心勃勃的计划,组建一支拥有48艘破冰船的北极船队。特朗普说,这项计划旨在提升美国在北极地区的军事存在和资源开发能力,以应对俄罗斯在北极地区的强势布局。
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俄罗斯近年来不断增强其在北极的实力,并打造出了世界上首屈一指的核动力破冰船队。2025年4月2日,俄罗斯第四艘核动力破冰船“雅库特”号完成了海试。这艘破冰船不仅能够切开厚达3米的冰层,还能在极端寒冷极限环境条件下保持高度机动性,为俄罗斯开发北极提供了强大的支持。
萨苏对此表示,美国现有破冰船队规模不大,主要用于极地考察和北部地区运输。但美俄对破冰船重视程度不同,苏联时期就造出两条核动力破冰船,在北极活动能力极强。如今美国若想增强在北极的存在,加大破冰船生产,就是在向世界表明其对北极愈发重视。
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美国对北极地区的兴趣不仅限于航道开通,更在于北极地区对于美国国家安全不可或缺的重要战略价值。
据美国地质调查局评估显示,北极地区拥有全球约13%的未探明石油储量和高达30%的未开采天然气储量。而位于北极圈内的格陵兰岛更是坐拥全球第二大的稀土矿,其中钕和镝的储量甚至能满足未来全球四分之一的需求。如果转化为货币,这就是一片潜在价值超过60万亿美元的“财富大陆”。
2025年5月4日,特朗普在接受采访时,表达出将格陵兰岛收入囊中的决心。他甚至指出,必要时美国会动用武力吞并格陵兰岛。
北约闭环围堵俄罗斯,俄以经济军事双重布局反制
在北极地区的竞争中,俄罗斯无疑是最重要的参与者。俄罗斯的分析家指出,北极地区约占俄联邦领土的四分之一,却贡献了7%的GDP和约11%的出口贸易额。
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据俄罗斯自然资源部的信息显示,俄罗斯的北极地区已探明的稀有和稀土金属资源分布于30个矿床,占到了俄罗斯总储量的75%。在北极组织开采稀有和稀土金属所需的投资,预计将达到数千亿卢布规模。而俄罗斯直接投资基金将负责投资北极地区的稀土金属产业。
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俄罗斯的北极战略,具有明显的经济与军事双重布局的特点。在过去五年时间里,俄罗斯向北极地区投资了共计1.5万亿卢布,约合175亿美元,这些资金用于建造大型船厂、翻新港口设施和扩建铁路联络线,并改善基础生活条件吸引俄罗斯本土的移民。
2025年春天,北约在北极举行军演,俄罗斯北方舰队也随即在相邻海域进行大规模反制式演习,俄军展示的“匕首”高超音速导弹,能在10分钟内打击北极圈内的任何目标。张弘认为,俄罗斯正在有序地增强战略威慑方面的能力,通过建立陆基的海基的,包括空基的这种战略打击力量,特别是我们看到最近两年,俄罗斯在阿拉斯加白令海峡周边地区经常举行战略的军事演习,包括战略轰炸机巡航,实际上就是向西方显示力量。
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环北极地区的八个国家,除了俄罗斯之外,余七国分别是:美国、加拿大、丹麦、芬兰、冰岛、瑞典、挪威,俄乌开战之后,瑞典芬兰加入北约,使得北约国家完成了对俄罗斯的闭环围合。
俄罗斯海军司令莫伊谢耶夫上将曾指出,“不友好国家”正在采取措施,政治、军事、经济多管齐下,遏制俄方在北极地区的发展。王冲分析认为,北极的竞争合作分三层,美俄的直接竞争、北极八国的合作,而俄乌冲突后欧洲国家想把俄罗斯排挤出北极理事会,俄罗斯便希望拉印度、中国等域外国家参与,避免自己被边缘化。
北极博弈多方交织,中国有序参与倡导和平开发
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作为世界大国,中国在北极地区的态度和可能采取的行动也备受关注。而北极地区丰富的自然资源与北极航道的便利性,都决定着中国不能再忽视北极地区所暗含的国家利益。
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早在2023年,中国政府就发布了《北极白皮书》,将自己定位为“近北极国家”,并表示愿意依托北极航道的开发利用,与各方共建“冰上丝绸之路”,共同和平发展。中国政府多次派出“雪龙”号破冰船执行北极科考任务,为北极航线的通航获取全方位的科学的数据支持。北极航道对中国未来经济和国家安全的重要性日益凸显。
萨苏指出,从国际法来讲北极是世界公用地区,各国都能利用其资源和航道,但部分北极周边国家想将北极据为己有,这让中国不得不尽快参与北极开发,才能在未来的利用中占据一席之地。
张弘补充道,中国积极参与北极开发和航道运营,北极航道能帮助中国航运企业降低成本、提升贸易竞争力,中俄在冰上丝绸之路建设上有合作,中国作为北极理事会对话国,始终以开放积极的态度参与北极经济合作。
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北极,这片被冰雪覆盖的寒冷之地,已经成为大国竞争的新赛场。各国都在北极地区积极布局,力求在北极的开发中占据有利位置。北极地区的开发,既带来了新的机遇,也面临着诸多挑战。各国在北极地区的竞争与合作,将对北极地区的未来发展产生深远影响。
北极,这片神秘而又充满机遇的土地,正期待着人类以更加智慧和负责任的方式去开发和利用。
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制片人:王瑞
编导:易晏
编辑:王津捷
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