这两天,一张照片在国际防务圈疯传:中国驻伊朗武官,亲手将一架歼-20“威龙”的高比例模型,交到了伊朗空军司令瓦赫迪准将的手中。
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一时间,西方媒体炸锅了,纷纷猜测:难道中国要卖掉压箱底的五代机?中东空中平衡要被打破了?
但如果你稍微看一眼伊朗空军那满是“古董”的停机坪,再算算他们的腰包,你就会发现:这架歼-20模型,象征意义远大于实际意义。
对于现在的伊朗来说,歼-20是可望不可即的“白月光”,而他们的未来,恐怕还得在那几架迟迟没到货的俄罗斯战机里打转。
很多人看到模型就高潮,但军事合作是要讲基本法的。
价格是第一道坎: 歼-20是顶尖的五代机,单机造价加维护成本是天文数字。虽然有传闻说用“石油换军火”,但20亿美元能换几架
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歼-20?加上后续的飞行员培训、保障体系,伊朗那点外汇储备根本经不起折腾。
核心技术的保密性: 歼-20是中国空军的脊梁,集成了最尖端的隐身材料和航电。中国目前的政策很明确:歼-20暂不出口。 即便是出口,那也是未来的歼-35,而不是这种战略级资产。
所以,送模型更多是一种“战略姿态”,是北京在告诉华盛顿:我有能力改变游戏规则,但现在还没打算这么做。
相比歼-20的“遥不可及”,伊朗最现实的希望其实一直寄托在俄罗斯身上。
但现实却很骨感:
苏-35的跳票: 讲了三年的苏-35交付,到现在还是“只闻其声不见其人”。俄罗斯因为乌克兰战场自顾不暇,把原本给伊朗的配额一拖再拖。
代差的压制: 即便苏-35到货,它也只是一款四代半战机。面对以色列已经形成规模的F-35I机队,苏-35在超视距空战和隐身对抗中,依然处于劣势。
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如果伊朗坚持只引进俄制战机,它的命门依然被扣在别人手里——只要以色列的五代机能实现单向透明,伊朗空军就很难摆脱被“暴打”的命运。
现在的伊朗空军,就像是一个战机博物馆。
他们还在维护快50岁的F-14“雄猫”,在拆东墙补西墙地修补老旧的米格-29。
在现代化的有源相控阵雷达和远程空对空导弹面前,这些老爷机几乎就是会飞的靶子。
为什么伊朗对歼-20表现出如此狂热的兴趣?因为他们被以色列打怕了。去年的几次地区事件暴露了伊朗防空网的巨大漏洞,他们急需一种能“看不见、打得远”的平台来找回面子。
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但现实是,模型并不能产生雷达反射面积,更不能发射PL-15导弹。
中俄在伊朗问题上的态度截然不同:
俄罗斯是“给鱼不给网”,甚至鱼还得看心情给;而中国则是通过展示模型,在外交层面给伊朗撑腰,但在硬核技术转让上保持着高度的战略清醒。
伊朗空军的现代化,缺的不是模型,而是能撑起五代机体系的国力和工业基础。
如果不能实现真正的质变,那这架精美的歼-20模型,最后可能只能摆在司令部的陈列柜里,看着窗外老旧的机群叹息。
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