2010年7月7日晚8点40分,杭州萧山国际机场的夜间进港高峰被打破。两架准备降落的东航航班机组先后报告,在机场东南方向发现一个明亮的白色光点——它没有尾焰,不随风飘,移动轨迹透着诡异。地面塔台立刻调取雷达,屏幕却一片空白,没有任何异常反射信号。航空安全的铁律让塔台在8点45分做出决定:关闭机场,暂停所有航班起降。直到9点41分恢复,18架航班受影响,有的备降宁波、无锡,有的在跑道上等待,一个看不见的“不速之客”让这座繁忙机场停摆近一小时。
机场附近的摄影爱好者麻先生成了意外的记录者。当晚8点26分,他和妻子在小亭子试拍夜景,看到远处光点飞来,无声无息——平时飞机降落会有轰鸣声,可这个物体没有。他用刚买的佳能500D按下快门,曝光2.5秒、光圈F/3.5、ISO1600的设置,拍出一张长条光线的照片。后来麻先生在同一位置、同一时间用同样参数拍了五张飞机照片,叠加后发现,线条规律和7月7日的照片一致:红色翼尖灯、白色防撞灯和着陆灯在长曝光下形成了长条轨迹。但机场声明的UFO是“闪着强光的圆形光点”,和照片的长条光线不符,这张照片其实与机组目击的光点无关。
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网络上却流传着更多“证据”:一张2009年法国巴黎的“外星战舰”照片,被说成萧山UFO;俄罗斯网友用后期处理的假照片,还有2017年巴黎某阴谋论博主上传的视频,都被张冠李戴到萧山事件上。这些画面满足了人们对“外星访客”的想象——庞大的战舰、扫描大地的光柱、球形光团护卫,可它们要么早于事件一年,要么来自万里之外,和真实的萧山UFO毫无关系。
其实UFO只是“不明飞行物”的缩写,不是外星飞船。美国2021年公布的144起1998-2021年UFO事件中,18起被标注“异常”,飞行物能超高速移动、突然变向,但报告明确说“没有证据联系外星文明”。萧山事件里,机组目击的光点至今没有官方定论:有人猜是私人飞机,可私人飞机不会避开雷达;有人说是军用机,可军用机不会干扰民航;还有人说是自然现象,可雷达为什么没显示?天文学家王思潮曾质疑,若只是普通飞机,机场没必要封锁一小时,而且麻先生没听到声音,也看不清轮廓,不符合飞机的特征。
当年的目击者中,有人说光点体积庞大,像天空裂开一道口子,甚至看到“飞船窗户的影子”;也有人说只是个小光点,移动很快。麻先生的照片被用来解释“UFO是飞机”,可它和机组目击的光点无关。真相藏在夜空中——是未被雷达捕捉的等离子火球?还是某种未知的飞行器?没人能给出最终答案,但那些“外星战舰”的照片和视频,不过是一场场误读。
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