在香港富豪圈,李嘉诚绝对是自带“稳赢”标签的存在,纵横商界数十载,手里的长和系版图遍布全球,本以为这位早已退休的传奇大佬能安安稳稳享受晚年,谁料2025年一场巴拿马港口风波,让他突然被推上风口浪尖。
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就在外界纷纷猜测他这次是不是要栽跟头,就连曾与他联手布局的何超琼都暗自捏把汗时,李嘉诚却反手甩出一个重磅好消息,直接让所有人惊掉下巴。
说起李嘉诚和何超琼的交集,外人看过去总觉得是“豪门点头之交”。
2011年赌王何鸿燊90大寿,港澳政商名流挤破头到场,李嘉诚作为香港首富自然也在其中,彼时何超琼已经开始帮父亲打理家族生意,陪着母亲蓝琼缨忙前忙后接待宾客,两人在宴席上的交集,看似不过是场面上的寒暄。
那之后的十年,两人再无公开互动,任谁看都觉得这两位商界大佬,一个深耕香港地产、通信,一个执掌澳门赌王家族的信德集团,八竿子打不着。
直到2021年,一则融资消息直接打破了外界的猜测。何超琼掌舵的信德集团,竟然和李嘉诚家族旗下的电讯盈科联手,成为威马汽车D1轮融资的领投方,总金额超3亿美元。
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这个消息一出,不少人都懵了:一个做地产、航运,一个搞通信、投资,怎么突然凑一起盯上了新能源汽车?其实这背后,是两家的精准布局。
彼时何超琼刚接过信德集团,正悄悄剥离博彩相关业务,想开拓新的商业赛道;而李嘉诚的这一动作,也被外界解读为重返内地市场的重要信号。
要知道那时候新能源汽车还没像现在这样遍地开花,不少富豪都还在观望,李嘉诚和何超琼却敢果断出手,不仅看出了威马汽车的潜力,更显露出顶级商人的长远眼光。
这场合作,让港澳两大顶级家族正式结成盟友,也让大家看到了李嘉诚从未停下的商业布局。本以为这样的良性合作会一直延续,谁曾想2025年,一场风波突然砸向了李嘉诚。
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李嘉诚的长和集团手握巴拿马运河两端两个港口的特许权,2021年第一份特许权到期时,巴拿马前总统不仅续签25年,还给出了税收减免等优惠,一切都顺风顺水。
可去年,李嘉诚突然宣布要把这两个港口卖给美国牵头的财团,这事瞬间就变了味。国内一片反对声,国务院港澳办也转发相关文章进行劝阻,长和最终暂停了交易,本以为这事就此翻篇,更意外的还在后面。
当地时间1月29日,巴拿马最高法院直接裁定,长和集团旗下的巴拿马港口公司违宪。这意味着,李嘉诚当年费尽心力拿下的港口经营权,随时可能被直接收回,不仅卖不了,还可能面临“零元购”的风险。
消息一出,外界纷纷猜测,李嘉诚这次怕是要亏大了。面对这突发状况,长和集团在2月12日终于发布新闻稿,明确表示会积极寻求解决方案,还会诉诸法律维护合法权益。
值得一提的是,这场风波里,李嘉诚并非孤军奋战。中国外交部直接表态,会采取一切必要措施维护中方企业的合法权益;香港特区政府也多次召见巴拿马驻港总领事,表达强烈不满。
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能让国家层面出面撑腰,足见李嘉诚和长和集团的分量,这份支持,也成了他应对风波的最大底气。只是港口风波的后续走向依旧不明朗,所有人都在看这位商业传奇该如何破局。
就在巴拿马港口风波的阴霾还未散去,所有人都替李嘉诚捏把汗时,一个大好消息突然传来:福布斯公布了2026年度香港50大富豪榜,李嘉诚以451亿美元的身家,折合港元约3517.8亿,成功蝉联香港首富!
这个消息一出,瞬间冲淡了港口风波的压抑,也让所有人再次见识到了李嘉诚的深厚底蕴。
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更让人佩服的是,李嘉诚早在2018年就宣布退休了,可即便退居幕后,他依旧活跃在商业领域,还能稳稳守住香港首富的位置,这可不是一般人能做到的。有人好奇,退休后的李嘉诚,到底靠什么稳住身家?
答案其实很简单,就是几十年积累下来的商业底蕴。他的商业版图早已遍布地产、通信等多个核心领域,就像一张密不透风的网,哪怕其中一个领域遇到麻烦,其他领域也能稳稳支撑,这次的巴拿马港口风波,看似损失惨重,对他而言,不过是九牛一毛。
而且李嘉诚从不是只盯着利益的商人,多年来的慈善之举,也让他收获了满满的口碑。2008年汶川地震,他先后捐款1.3亿元人民币,设立灾区学生特别教育基金;
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北京大学图书馆、香港大学医学院,都收到过他的大额捐赠。多年来他在全球开展公益事业,被社会各界评价为“贡献巨大”。
也正因如此,他蝉联首富的消息一出,不少网友都直呼“实至名归”,有人说“李嘉诚配得上这个位置,既有商业头脑,又有社会担当”。
这份突如其来的好消息,想必也让何超琼感到意外。当年两人联手布局新能源汽车,看中的是彼此的商业眼光和实力,如今看着李嘉诚在港口风波的重压下,依旧能稳坐香港首富宝座,怕是连她都没想到,这位老牌商业大佬的底蕴,竟然深厚到这种地步。
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巴拿马港口风波尚未落幕,李嘉诚的商业故事却还在继续。从联手何超琼布局新赛道,到面对风波从容应对,再到蝉联首富,这位早已退休的传奇大佬,用实际行动证明,真正的商业底气,从来都不是靠一时的运气,而是几十年一步一个脚印的积累。
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