我不是看了后台数据才知道的。我是那个在队伍最后面,喘成狗,眼睁睁看着前面那抹荧光绿越来越小,小成一个点,然后拐个弯,彻底没了。
我叫什么不重要。三十二岁,女,广告公司文案,干了七年,去年夏天花七千块买了辆入门公路车。不是富婆,不是什么退役运动员,更不是那种穿得漂漂亮亮骑两公里停下来拍八百张照片的小姐姐——我也想当,但我骑起来的样子真的很狰狞。
我想聊的是另一件事。
刚入坑那会儿,我也信了“休闲骑”的鬼话。
微信群有人喊:周末环湖,休闲骑,均速25,欢迎新人。
均速25是什么概念?说出来不怕你笑,我那会儿连均速20都保不住。但我还是去了。我想,休闲嘛,总有人会等我的。
那天去了二十几个人。发车后第一个红绿灯,我还挤在队伍中间。第二个红绿灯,我就在队尾了。第三个,我没看到红绿灯,我只看到前面那群人像退潮一样,哗一下,没影了。
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我在一个完全陌生的路口停下来,手机地图显示离集合点还有十七公里。我没有叫货拉拉。我就那么慢慢蹬,蹬了快两个小时。中途还爆胎了。
那天晚上我在群里发了个骑行记录,有人回:小姐姐体力不错啊,下次一起。
我没有回复。
第一次被拉爆,是三月一个阴天。
不是那种大太阳,也不是那种暴雨,就是那种,你说不出哪里不好,但整个人就是提不起劲的天气。
群里说休闲骑。我真的信了。
出门前还特意给链条上了油,擦干净车架,带了相机,想着拍点湖边的柳树。第一脚起步,心率就干到160。平路,人家挂小盘,踏频轻轻松松。我挂大盘,咬着牙,膝盖开始隐隐发酸。
没有人催我。但也没有人等我。
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他们只是越来越远,远到我看不清谁穿了什么颜色的骑行服。那段路有十五公里是顶风。我一个人弓着背,速度不到20。路过一个卖烤红薯的大爷,他看了我一眼,没说话。我也没力气说话。
那是我第一次想,我他妈到底在干嘛。
骑行圈有一句话,没有拉爆过别人,也没被别人拉爆过,是不完整的。我现在完整了。完整他妈的真疼。
后来我看那个报告,说公路骑行热门文章里,女性参与内容占比80%。
但我也看了另一组数据。男性创作者产出文章占比57%,女的只有四成多。说明什么?说明我们女的在骑,但我们不太写,或者说,写了也没什么人看。
你打开那些爆款文章,封面是洱海,是雪山,是蜿蜒的柏油路,是一个穿白色骑行服的女孩回头笑,露出一口整齐的牙。
当然美。可是你见过我骑完八十公里的脸吗?整张脸红得像刚出锅的龙虾,头发从头盔边缘汗湿成一绺一绺,睫毛上挂着不知道是汗还是泪。鼻梁上晒出的眼镜印,戴墨镜也遮不住。
美吗?不美。
但那是我。
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我也有过一次高光时刻。去年秋天,一个人骑去郊区看稻田。去的时候顶风,回程顺风,太阳刚好下山,整条路是金色的。我的影子拉得很长,车圈辐条闪得像银针。那一刻我突然觉得,这车不是我花钱买的,是我用腿蹬出来的。
我没有拍照。
我把它记在脑子里了。
网上有人说,女骑是骑行大众化的“橱窗”。
意思是,风景好看,人也好看,路过的人愿意探头看一眼,门槛没那么高了。
可我不想当橱窗。
我不想每次参加活动,都被问:你骑得动吗?你车多少钱?你男朋友陪你来的吗?
不,我自己来的。
我自己换的胎。自己研究的手变怎么调。自己刷的链条。自己一个人在凌晨五点的江边,看过最薄的雾,撞过最顶的风,也蹲在路边哭过——不是因为爬坡累,是因为下坡太快,快到我突然想明白一些事。
广告文案这行我干了七年。写过爆款,拿过奖,也被甲方改过一百零八遍。我以为我能掌控很多东西。直到我发现我掌控不了选题会,掌控不了加班,掌控不了那个永远不回消息的人。
但我能掌控这辆车。
蹬一圈,是一圈。爬一个坡,是一个坡。
今年过年我没回老家。
三十那天下午,路上没人,车都返乡了。我骑了四十公里,路过平时堵成狗的大桥,一路绿灯。耳机里放的是老歌,朴树的《平凡之路》。
风吹过来的时候,我突然想起那个被拉爆的下午。
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其实我恨的不是被拉爆。我恨的是我觉得自己不够好。
但现在我觉得,够不够好这件事,不需要别人打分。
我均速还是只有23。我爬坡依然会站起来摇车,依然会被大爷们从身边嗖一下超过。我依然不敢压弯,依然会在下坡捏刹车捏到手酸。
但我还在骑。
今年冬天那会儿,凌晨五点半出门,地上结了一层薄霜。整个公园就我一个人。车轮压过落叶,咔嚓咔嚓的声音。
那一刻我想,这就是我的自由。
它不贵,不要命,不靠任何人给。
所以如果你问我,作为女的,骑行到底难在哪。
不是爬坡。不是装备。不是那些口口声声“休闲骑”然后出门就40+的谎话精。
是我们要花很久很久,才能相信——
即使我是队伍里最慢的那个,我依然有资格骑在这条路上。
是,那篇报告说,骑行最火的关键词是“自由”和“治愈”。
但没人告诉我,自由不是找到的。
自由是蹬出来的。一下,一下。汗滴进眼睛里,辣辣的。
擦干了,继续蹬。
前面没有尾灯了。整个湖面都是我的。
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