2月14日,腊月二十七。记者来到位于宝安福永街道福围社区的深圳国际物流村,一代国际集团物流园区内,分拣传送带的运转声、工作人员的调度声此起彼伏,家电、3C数码、服饰等各色广货在此集结出海。“最快三天,这些货就能跨越太平洋,送到美国洛杉矶、芝加哥、纽约等城市消费者手中。”深圳市一代国际物流(集团)有限公司创始人凌胡顺说。
20世纪90年代起,福围依托毗邻深圳机场的区位优势,从城中村逐步崛起为知名的“国际物流村”。如今福围社区4.4平方公里的范围内,集聚超650家物流企业,福永街道更是汇聚4300余家物流相关企业,货品通达全球绝大多数国家和地区,成为广货出海的核心枢纽,海量包裹从这里跑出通达全球的“第一公里”。
今年春节,多数物流企业进入假期模式,物流村内的仓库与转运部门却始终有人值守,货运车辆穿梭于货源地、仓库与空港之间。“春节前是传统出货小高峰,今年日均处理量比平日增长30%,小包专线一天能处理14万件,快递业务达80吨,货量激增但效率一点没降。”凌胡顺介绍,这份“三天达大洋彼岸”的高效,源于全链路无缝衔接的精细化运作。
以一款蓝牙耳机为例,下午5时从深圳坂田发货,当晚便能在物流村完成分拣打包,依托空港优势,搭乘直飞美国三大物流枢纽的航班,全程无中转。货物采用跨境电商便捷报关模式实现出关即报即放,这得益于深圳海关推出的监管创新与福永街道搭建的“政府—海关—物流企业”服务平台,有效打通了通关堵点。抵达美国后,货物走专属清关通道,清关后即刻交由当地派送公司完成末端配送。“收货、分拣、空运、清关、派送五大环节环环相扣、精准掐时,这就是深圳跨境物流的全球速度。”凌胡顺说。
宝安区福永街道物流协会会长黄晓斌介绍,这份高效的背后,是中国供应链的硬核支撑,更是深圳跨境物流的核心竞争力。“中国供应链最核心的是全产业链和柔性制造,小单快返带来的极致性价比,叠加物流全球快速履约交付且成本低的优势,就是广货出海的底气。”
(深圳特区报&读特记者吴素红)
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