北京
广汽埃安的纯电车主要用两种电池，磷酸铁锂和三元锂，像“实用派”和“性能派”适配不同需求。磷酸铁锂主打稳定耐用，适合家用通勤，比如AION Y入门版、AION Y Plus星耀版都用它，循环充放电次数3000次以上，正常家用8年衰减率控制在20%以内，成本低还安全，首任车主能享不限年限和里程的电池质保。
三元锂追求长续航，适合高频出行，比如RT 650智享版、霸王龙650智享版用的就是三元锂，能量密度高，同容量下比磷酸铁锂多跑50-80km，支持快充15分钟补能330km，部分车型用宁德时代特供电芯，80万公里衰减不到20%，还带终身质保。
广汽埃安的弹匣电池是核心安全技术，不是简单结构优化，而是从电芯到电池管理系统的整套方案。它有四大核心：超高耐热稳定的电芯（耐热温度提升30%）、超强隔热的安全舱（阻隔热失控蔓延）、极速降温的速冷系统（散热效率提升30%）、全时管控的第五代电池管理系统（每秒10次数据采集）。针刺试验中，三元锂整包针刺后只有被刺电芯热失控，没蔓延到其他电芯，48小时后温度恢复室温，解决了三元锂的安全痛点。
想查自己的埃安用什么电池，车机里就能操作：打开能效-用电设置，看电池形状的长条，还能设置充电限值，三元锂建议设85%-90%，防止过充。
选车时按需求挑：预算有限家用选磷酸铁锂，比如AION Y星耀版9.98万；高频出行选三元锂+弹匣，比如RT 650智享版，续航650km还耐用；经常跑长途选支持超倍速快充的版本，充电8分钟能充80%，补能快。
日常用电池要注意习惯：夏天充电前先停阴凉处冷却10分钟，冬天优先停地下车库，日常充到80%-90%，电量低于20%尽快充，少急加速急刹车，这样不管哪种电池都能多用2-3年。
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