天津
今天早上刷手机看到北京交通委发了个公告，2026年小客车指标配额定下来了，常规加增发一共18万个，看来今年新能源车市有得看了。
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先拆解下这18万怎么分，常规指标是10万，其中新能源占8万，油车就剩2万了，这比例明显是往新能源那边使劲，油车现在真是越来越难摇，重点今年还额外增发了8万个新能源指标，这波操作直接让新能源指标翻了一倍，算是给无车家庭送了个大礼包。
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家庭成了最大赢家，增发的8万里有6万是给家庭的，个人只分到2万，就是优先解决那些拖家带口，出行刚需的难题，5月26号统一放指标，想买车的得盯紧这个日子。
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最受益的肯定是那些主攻家庭市场的品牌，像北汽，比亚迪这些，他们家的车空间大，配置实用，正好对上家庭用户的胃口，还有那些做智能座舱，辅助驾驶的供应商，随着新车交付量起来，他们的订单肯定也得跟着涨。
指标多了是好事，但车企的产能跟不跟得上是个问题，别到时候交不出车，让指标浪费了，还有充电桩，现在北京小区里安桩还是有点难，这要是解决不好，就算买了车用着也不舒心。
总的来说，这18万指标就是给新能源市场打了一针强心剂，今年上半年估计得有一波购车潮，想换车的可以开始做功课了。
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