太惨了！1月插电混动车销量榜：仅一款破万，银河M9第五，宋L第九

1月插电混动车市场交出了一份典型的自主品牌成绩单。钛7 PHEV以17116辆拿下榜首，宋Pro DM和高山分别以7481辆和6707辆紧随其后。前十名被比亚迪、吉利、长城等传统车企包揽，但极氪、岚图等新势力也挤进了前列。从整体看，插混市场已经形成传统车企主导、新势力补位的格局，合资品牌的存在感越来越弱。值得一提的是，月销过万的车型虽然只有钛7一款，但五千档、三千档的车型密集分布，市场竞争相当胶着。太惨了！1月插电混动车销量榜：仅一款破万，银河M9第五，宋L第九！

新势力在插混市场的表现可圈可点。极氪9X以6603辆排第四，作为一款高端混动SUV，这个成绩证明了极氪的品牌号召力。岚图梦想家PHEV卖出3209辆，排在第十七，商务定位加上插混的实用性，让它在中大型MPV市场站稳了脚跟。岚图泰山贡献1629辆，猛士M817也有一千台出头的销量，这两款硬派风格的车型虽然量不大，但在细分领域积累了口碑。整体来看，新势力的插混车型主打高端和个性化，虽然还没到走量的阶段，但已经找到了自己的节奏。

传统车企是插混市场的绝对主力。比亚迪阵营里，钛7 PHEV一骑绝尘，宋Pro DM、秦PLUS DM、宋L DM、秦L DM等多款车型稳定在三千到五千档，海豹05、海狮06、唐DM等也贡献了两千左右的销量，产品线覆盖了从家用到高端的各个价位。长安的UNI-Z PHEV和启源Q07也保持在两千档，深蓝、阿维塔的插混版本还未大规模上量。奇瑞的风云A9L、风云T9、捷途山海系列都在一千到两千档，正在快速追赶。

合资品牌在插混市场的存在感已经非常微弱。别克GL8 PHEV卖了2175辆，排在第28位，这是合资阵营里唯一能拿得出手的车型，靠着GL8的商务基本盘还能维持。沃尔沃XC70卖了2016辆，XC60 PHEV 99辆，S90 PHEV 28辆，虽然数字不大，但在豪华插混里算是有固定客群。日产N6卖了3012辆，排在第19位，这款车在榜单上有些突兀，可能是有特定渠道的车型。除此之外，雅阁PHEV卖了175辆，帕萨特PHEV 42辆，皓影PHEV 71辆，起亚、福特等品牌几乎不见踪影。