灯塔国掐断油路,古巴的天空突然安静了下来。有人赶飞机,有人却只能等船,所有故事都在加勒比的浪尖翻滚。
俄罗斯第一时间调来包机,紧急清点名单,连夜起飞。动作快得像被火烧到脚,却一点不乱。燃油断供是死线,不撤就是困。
古巴境内大约四千五百名俄游客,如果错过二十四号,他们可能要在岛上待满一个月,航空公司连备用油都不敢分给客机。
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莫斯科指挥中心直接把撤离拆成两段。先从巴拉德罗起飞,再从哈瓦那补位。航班座位不够,就临时拆货仓装人。极限运力,争分夺秒。
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2月12日首班机起跳,16日再补一架。机长自带返程油,地面服务只做登机检查,不敢浪费一滴燃料。
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24号之后,俄罗斯对古巴航线全部熄火。清零,比停飞更绝。
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和俄方的“快进键”不同,北京那边格外安静。不是袖手旁观,而是没必要折腾。古巴常驻中国公民本就不多,旅游团早被劝退,根本没有大规模滞留。
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更重要的,是另一条补给线早已在悄悄运作。六万吨大米分两拨抵港,填满了哈瓦那和圣地亚哥的粮仓。吃饭是底线,先把这口锅稳住,再谈别的。
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美国为什么要挑燃油下手?石头打水面,要的就是涟漪。去年底华盛顿就盯上委内瑞拉的油船,文件一纸下达,罚税、扣押、威胁样样来。目的只有一个:让古巴的油表永远亮红灯。
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古巴自给率不到四成,每天起码十一万桶缺口。一旦外援抽走,发电厂首当其冲。哈瓦那连续拉闸,最长停电十二小时,街灯黑了,垃圾车也趴窝。
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旅游旺季原本能灌进外汇,如今航司排队取消。加拿大航空干脆宣布五月前不落地古巴,只派空机带自家游客回家。酒店闲置,潜水教练改行卖咖啡,岛民收入瞬间腰斩。
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能源封锁表面冲着古巴,其实两层算盘:逼宫哈瓦那,同时削弱中俄在拉美的存在感。
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六十多年制裁没让古巴低头,这回也不例外。政府迅速启动配给制,医疗、电网、国防优先,餐馆缩短营业,公务体系改成四天班,能省一点是一点。
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哈瓦那还在屋顶装太阳能板,临海修小型风机,拼命凑备用瓦时。技术不先进,却胜在态度硬。
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拉美邻居也懒得看美国脸色。墨西哥总统公开怒怼封锁,两艘海军船装满油料、人道物资直奔哈瓦那港。船长在甲板举喇叭喊话:这片海不是某国私产。
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比利时、巴西、多米尼加接力谴责,联合国秘书长表态“深感关切”,多边渠道正在筹粮、筹药、筹零件。
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俄罗斯承诺的援助不止撤侨。克里姆林宫正在和委内瑞拉对接替代路线,准备向古巴输送成品油与原油混合货,先保发电,再谈航空。
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中方照例低调。外交声明一句“力所能及”,背后是多船次的化肥、机件和额外粮票。北京明白,古巴此刻最怕断链,所以给的是长期合同而非一次性救济。
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华盛顿的算盘虽然精,却忽略世界市场已经不止一条航道。只要有买家愿意逆风,美国制裁就要花更大成本去堵。全球对霸权的不耐烦,在这一事件里被放大。
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古巴燃油危机像一面镜子,照出三种策略:美方以制裁为锤,俄方用撤离护民,北京则用粮油稳心。方法不同,底牌全在场。
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封锁不会立刻崩溃,却在慢慢漏气。更多国家加入补给链,市场自会给出折扣和渠道。届时,美国若想继续堵,就得用更高昂的代价维持威慑,得不偿失。
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加勒比的风浪还在,但信息已经从静默变喧闹。古巴靠配给熬过高峰,俄游客陆续登机回家,而新的油轮正悄悄靠港。下一步,博弈不会停,战线也不会只在加勒比。美国多打一枚钉子,世界就多一把撬棍。
某些人以为拔掉古巴这根钉子能一箭双雕,却忘了杠杆也可能掉头。霸权的成本在上升,这是加勒比夜色里最清晰的灯标。
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