吉林
近日，网络上曝光的规划中的G4215蓉遵扩容高速公路仁怀至赤水段最新路线图引发社会关注，图中红色线条清晰标注出赤水段、习水段的推荐线路，其中赤水小关子至习水回龙段为全新建设路线，同时笔者结合区域交通协同发展需求，对赤水旺隆镇至赤水城区路段提出优化建议。
据曝光路线图笔者梳理出，该扩容项目仁怀至赤水段推荐线路起点位于川黔交界的贵州赤水市金华街道，途经天台镇、旺隆镇，这一段沿原G4215蓉遵高速线路进行扩容改造，最大限度利用现有路网资源，降低建设成本。行至小关子后，线路偏离原有走向开启新线建设，跨赤水河大桥后进入葫市长隧道贯穿整个葫市镇，在陛诏出隧道后再次跨越赤水河大桥，经元厚楠坪、元厚场镇背后半山、高台坝和米粮坝，于居士岩进入习水县境内。
进入习水县后，推荐线路途经土城古镇背后半山、隆兴镇，最终抵达回龙镇，与仁怀市境内路段衔接。为实现与原蓉遵高速公路的顺畅转换，根据网络曝光图片，项目将在赤水小关子、习水土城和马临三处设置枢纽互通与原蓉遵高速老线进行相交，提升区域路网的互联互通水平。
针对推荐线路，笔者提出优化建议：赤水旺隆镇至赤水城区路段，不应采用推荐路线，建议选择蓝色路线方案，即从赤水旺隆镇穿越隧道至凤凰，再沿天台山脚经过规划中的赤水高铁站（位于天台镇），穿越缺口山后，在鲢鱼溪跨赤水河大桥衔接四川段。同时建议在规划的赤水高铁站附近设置天台互通，实现高速与高铁的快速互通，方便未来泸遵高铁赤水站旅客直接上下高速，提升综合交通联运效能。
据悉，G4215蓉遵扩容高速公路分为四川段和贵州段推进，其中贵州仁怀至遵义段已完成建设。作为黔北对接成渝的重要交通大动脉，该项目仁怀至赤水段将于2026年正式启动建设，总投资约214亿元，预计建设期3至4年，建成后将有效缓解原线路拥堵压力，带动赤水、习水沿线文旅与产业发展，强化川黔两省交通联系。
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