渔船刚被扣,船长就放了,日本这波操作有点急
2月12日下午,日本水产厅在长崎五岛市附近海域拦截一艘中国渔船,并将船长带走,理由是涉嫌违反日本渔业主权法,第二天深夜,日方又表示船长可以离开,因为已经提交担保文件,从扣人到放人不到24小时,按照日本海保的常规流程,调查违法行为通常会持续72小时或更久,这次快速放人的做法显然不符合标准程序。
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这件事背后有政治因素,高市早苗政府上任后,右翼声音更大了,沿海居民一直对东海渔业竞争有意见,渔民这些年过得不好,近海渔船十年间少了四成多,收入也下降了,日本政府就把责任推给中国,2025年底日本要更新国家安全保障战略,明确提出要重点抓海洋权益,这次扣船是想试探中国的反应,看能不能借这个机会提高支持率。
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中国方面没有使用口号,也没有发布文件批评别人,外交部只是说明两点内容,一是中国的船只在合法开展工作,二是所有行动都遵守《联合国海洋法公约》,这些说法听起来很平常,实际上很重要,日本想要进行舆论对抗,把事件说成是中国渔船主动挑衅,结果中国方面直接避开情绪争论,把事情拉回到法律框架里讨论,对方谈论规则,我们就跟着谈规则,对方玩弄情绪,我们根本不去理会,这样一来,日本媒体想要大肆炒作也找不到太多空间。
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后来消息慢慢传开,日本那边自己也紧张起来,共同社悄悄发报道说,海保部门已经私下通知国内的渔业协会,让他们最近别去钓鱼岛附近转悠,这说明他们预测中国可能会采取反制措施,先让自家渔民避开风险,另外,日本去年34%的水产品进口来自中国,从冷链到加工厂再到超市货架,整个产业链都连着这条线,真要闹翻了,不只是渔民吃亏,整个产业都会跟着受影响。
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法律方面也有问题,日本说是在自己专属经济区执法,但《海洋法公约》规定执法必须遵守比例原则,需要先有证据证明对方拒绝停船或非法捕捞才能动手扣人,目前公开的信息里没有看到这类证据,反而中国船长被扣押期间,中国海警船一直在附近跟随,没有开火也没有靠近,全程都在录像,这等于提前准备好了证据链,万一以后要打官司,材料也都齐全了。
媒体反应也很有意思,NHK和读卖新闻第二天几乎没提这件事,产经新闻却连发三篇报道,标题一个比一个激烈,说明官方想要降温,但右翼还在加火,自民党内部也开始有人嘀咕,试探可以,但成本不能比收益高,果然2月第三周高市早苗支持率掉了0.8%,时间点太巧,很难说这是巧合。
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财务省内部报告提到过一件事,中日渔业冲突如果闹大了,日本每年光渔业产值就要减少280亿日元,加工出口再损失120亿,这些数字不是吓唬人,而是实际算出来的账,所以这次快速放人,与其说是宽大处理,不如说是及时止损。
中国这次没有派出船只去围堵,也没有宣布临时禁止捕鱼,而是稳稳地守住法律底线,看起来动作不大,其实每一步都踩在对方的软肋上,日本想用渔船当作棋子,结果发现棋盘早就被对方重新划过了线。
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