黑龙江
2026年全国首条新开工高铁正式敲定！南充至广安铁路站前工程招标完成，明确4月16日动工，总投资197.15亿元，工期4年，2030年4月通车。这条高铁不仅是四川交通重头戏，更让南充、广安两座城市迎来发展新机遇。
线路全长约94公里，设计时速250公里，双线高铁标准。从南充北站出发，经顺庆、高坪、岳池，终到广安东站，共设5座车站，其中新建南充高坪站，改造岳池、广安南站，高效利用既有线路资源，不搞重复建设。
资金全部到位，由蜀道集团、南充、广安共同出资，资本金与银行贷款各占一半，保障工程顺利推进。建设期间将带动建材、就业等相关产业，通车后每年带来超千万客流，实实在在惠及沿线百姓。
以前南充到广安靠普速铁路，耗时久、运力有限。高铁通车后，南充至重庆不到1小时，广安至成都仅需1.3小时，川东北到成渝双核的时间直接减半。更关键的是，它串联成达万、西渝两条350公里国家高铁大动脉，打通川东北铁路“断头路”，融入全国高铁网。
对南充来说，巩固川东北门户地位，北上南下更便捷；对广安而言，快速融入重庆都市圈，区位优势彻底激活。沿线岳池、华蓥等县市首次接入高铁，出行、旅游、经商都迎来质变。
这条高铁不只是一条交通线，更是民生线、经济线。它补齐川东北交通短板，推动产业协同、文旅互通，让川东北不再偏远，真正搭上成渝双城经济圈发展快车。
4月开工在即，4年后通车。未来从南充到广安，十几分钟直达，去成渝说走就走。四川这两地，真的要因这条高铁直接起飞！
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