王一博代言数悄增至29，赛车新身份令粉丝更兴奋！

王一博少了一份代言，但粉丝反倒更激动了。工作室总结里写到他今年有29个合作，这比之前多了很多，人们也知道EVISU这个日本潮牌不再让他继续做传统的广告代言了。其实这个合作在年初就传出了合约到期的消息，后来还被确认了。虽然合作结束了，但是关系还没断，反而变得更特别——品牌直接把他变成了“独家签约赛车手”。

在2024年10月，王一博第一次以赛车手的身份出现在GTSC珠海站的比赛里，参加了他的第一场GT3比赛。他开了一辆编号85的赛车，和职业车手方骏宇一搭档，代表Uno Racing Team出赛。

赛车的涂装用到EVISU牛仔元素的标志性图案和荧光绿蓝色加在一起，蛮有特色。他的赛车服也是专门定制的，上面有竹叶青蛇的标志和鳞片设计，看起来很符合他的风格。

比赛第一天，他俩在后面起步，但还是拿到了亚军。第二天，王一博从第六名开始，冲到第四名后，把接力棒交给方骏宇，结果对方超越了，最终以第一名冲线赢得冠军。这场比赛到最后大家都挺惊讶的，证明他从摩托车转到四轮赛车后，适应还挺快。

珠海赛后，品牌对合作关系作了调整，把“全球代言人”变成了“独家签约赛车手”。这个变化不只是改个头衔，而是真正紧密合作，比如为他专门设计赛车和装备，还在比赛现场搞快闪店，突出速度和热爱的感觉。

王一博在赛道上也表现不错，2025年的上海站他和搭档潘君临赢了第一回合的比赛，领奖台上他第一个开香槟，动作比以前还熟练。宁波站的雨战中，他又拿到亚军，圈速一直在提升，看得出他在进入这个新领域后，进步挺明显。

工作室年终总结公布有29个合作，实际上也传递了一个信号。相比传统广告的曝光方式，这次他以赛车手的身份合作更强调长远投入和真正在赛场上的表现。王一博自己说觉得还算“合格”，其实有很多空间可以 improve，他对这项运动很认真。

粉丝们兴奋的地方在于：虽然少了一个普通的代言，但换成了更符合他兴趣和特点的赛车合作，EVISU也从赞助变成了深度合作伙伴，所以关系变得更紧密。

2026年的比赛日程也早已安排好，比如GTCC的季前热身赛、上海的耐力赛，挑战一项接着一项。他们还用“全速一博”的口号打起了旗号。

从穿牛仔到开跑车，路径看似突然，实则是延续的。王一博这种合作方式不再局限于广告或短视频，而是深入到比赛、引擎的声音和激烈的运动中。EVISU借此强调了自己对潮流和极致的追求，而他也在这个过程中找到了新的热爱。

粉丝们看到的，不只是少了一个广告，更像是多出了一条更棒、更有激情的赛道。