中美两国平移到对方国土上，会有什么样的结果

中国两国国民互换位置，这个假设展开很有意思

我一直有一个观点，目前人类各国只有中国拥有治理好10亿人国家的能力和文化根基。

一直以来有一个说的很多的观点。就是北美这片大陆被认为是“天选之地”，特别是掌控了大陆精华的美国是“天选之国”。

说的理由有很多，比如南北无强邻，东西两大洋隔开了欧亚大陆的劲敌。北美土地平坦适于农耕，既有人口规模，人又不太多。人均资源丰富等等。所以美国的强势似乎是命中注定的。

如果这么说，可以做一个有意思的假设。在一个平行世界，中美两国互换人口，我们14亿人平移到北美大陆，会发生什么。

我国花了70年时间把积贫积弱的国家变成如今的样子，非常不容易

若十四亿中国人携完整文明体系平移到北美大陆，首先打破州界、私有领地壁垒。将北美大陆整体进行系统性规划。

省级规划

美国行政区划

现在美国的州划分的太“随意”了，这种按照经纬度的划分我们肯定要做调整。有些州人口太少比如佛蒙特、怀俄明这种几十万人的。而且很多州的规划要按照我们划分省份的标准。

加州和内华达州的边界完全可以搞成互相嵌套

东西海岸的州要跨过落基山脉和阿巴拉契亚山。按照我国山川形变，犬牙交错的方式进行重画。

我国陕西的规划，就带上了秦岭南面的汉中地区

因为是整体平移，可能要基于自然禀赋划分国土用途，比如德州这样大州又有大量的油气资源，估计比较适合东北人民。这样东北人民不用跑到南方过冬了，也能把重工业组织传统带上。

另外对于北美大陆具有战略价值但短期利润低的领域（如内陆交通干线、防洪工程）实行国家主导的工程开发。比如密西西比河和哥伦比亚河的水要统筹规划修一条渠道到中西部补充这里的地下水超采，这个后面细讲。

国土整合

因为历史原因，北美大量的私有土地没有做过细致的信息归类。

美国资源丰富，但这是建立在3亿人口基础上。比如美国人均12000立方米的水资源。但是中国有14亿人，这么一平均只有2500多了和我们现实的人均水资源量差不多。

所以要启动全大陆地理信息系统工程。建立三维土地档案：不仅记录产权，更评估土壤质量、水文特征、生态价值、矿产潜力。

北美可以参考目前我国土地分类标准

制定《国土功能规划纲要》，将土地划分为：粮食保障区、生态屏障区、城市群发展区、战略储备区、能源走廊等。

中西部的灌溉区要战略性的放弃一些，目前加拿大到墨西哥湾的能源通道要修建到东西海岸的能源分支。这个有点像今天的大秦线。尽管东西海岸可以靠进口海外的油气，不过为了保证能源安全肯定会东西两边都拉管子。

南部德州可以拉一条能源通道到加州

还有页岩油这个东西，考虑到潜在的地下水污染，先谨慎开发吧。

将北美大平原核心区划为“永久基本农田”，不搞污染性大的工业建设。

中部大平原

五大湖-密西西比流域，划为“国家水战略核心区”，沿岸100公里内禁止高污染产业，建立全流域统一管理机构，建立类似黄河水利委员会这样的机构。另外因为工业革命时期五大湖污染的太厉害，重金属超标严重。也需要搞一个专项治理。

五大湖的鲤鱼，因为工业污染鱼肉都是铁锈味，这种情况一定要避免。

阿巴拉契亚与落基山脉。划为“国家生态屏障带”，实施封山育林、矿权有序退出、设立国家步道网络。重点的煤炭基地保留。

东西海岸带重新规划港口体系，避免同质竞争，如西海岸侧重亚洲贸易，东海岸侧重欧洲，墨西哥湾侧重能源与拉美的经济联系。

重塑大陆路网、物流骨架

老美原来的网格化高速运输体系还不错。大部分只需要对桥梁、道路进行维修。我们的高铁网也要搬过来。

首先是东西海岸，因为北美大陆中部气候比较恶劣，冬天经常有北极过来的穿堂风。大部分人口估计还是集中在东西两岸，所以这里的高铁可以修复线。

除了东西海岸，北美大陆修筑条件不高，可以搞北美高速铁路网。

北美现在的路网基础上搞东西海岸高速铁路网，然后五大湖或者洛基山下搞中转完全可行

纵一：温哥华-圣地亚哥太平洋走廊（兼顾货运与客运）

纵二：芝加哥-新奥尔良密西西比轴线（密西比河流域大动脉）

横一：纽约-洛杉矶北纬线（替代现有航空流量）

横二：迈阿密-西雅图对角线（连接东南与西北）

五大湖中心城市芝加哥附近或者西南的丹佛设超级枢纽站，形成“站城一体”的综合体，避免美国式车站与城市脱节。

北美的货运铁路需要重修了

北美的货运铁路轨道一百多年了，也到了大修大立的阶段。先重点放到东北五大湖、劳伦斯河、矿带的重载铁路和水网。百年的枕木，30、40公里时速的铁路该拆掉就拆掉，该重新规划就重新规划。否则每年的安全事故都受不了。

系统性治水，按照我们的经验，治水要调水和航运并重。

今天的美国也需要远距离从密西西比河支流给西南地区补水了，否则未来会威胁工农业

密西西比河、哥伦比亚河、要搞“大调水工程”，这个完全是为了弥补近一百年对西南地区含水层的过量抽取。

内布拉斯加州，大量农牧带依靠地下水，这里的地下水总有一天会抽完

上游（明尼苏达）建设阶梯式蓄洪水库群，非简单筑坝而是“海绵流域”。中游（密苏里）实施“曲流恢复计划”，部分恢复自然河道以降低流速。下游（路易斯安那）建设“河口蓄滞洪区”而非单纯加高堤坝。

最大可能的利用北美丰沛的水能发电，并把航运功能提到最大。

“五大湖-大平原”这里因为前100年的工业污染，五大湖很多地区的重金属超标。还需要先花时间进行治理。如果治理好了再通过管道体系滋润中西部农业区，恢复这里的地下水。

五大湖上个世纪的污染账还没还清

“哥伦比亚河-加州”西水南调，解决加州干旱的长期方案。在奥加拉拉蓄水层等区域建设可控补给系统。

科罗拉多河，拆除一些大坝，恢复自流水道。让加州等地的外来调水主要走北水（哥伦比亚河），把至少3成的水还给墨西哥，恢复三角洲的生态。

全域电网改造

目前美国的用电量多年停留在4万亿规模，而我国去年已经突破了10万亿度。所以电网改造必须先把北美各地区孤立的电网连起来。

主干网：±1100千伏特高压直流输电，连接加拿大水电、大平原风电、西南太阳能、阿巴拉契亚煤电（清洁化改造后）

特高压

区域网：500千伏交流环网，增强抗灾能力

北美中部风能充沛，又有大量的湖泊水网，非常适合搞蓄能电站群。可以利用五大湖落差建设抽水蓄能群，把北美中部的大风全部存起来。

在盐湖城等地利用盐穴建设压缩空气储能

城市群：

目前北美的一家一户大草坪、全部住郊区的模式，放到14亿人口架构上是实现不了的。

14亿人搬过去，家家户户带草坪的大院子可能实现不了

公共交通的短板要补全。通过高速轨道实现30分钟通勤圈，工作、居住、教育、医疗功能相对均衡分布

美国目前的城市群有其合理性，可以保留。比如东北沿海群：波士顿-华盛顿，侧重金融、教育、高端制造。

五大湖群：多伦多-芝加哥，侧重重工业升级、物流枢纽

加州：旧金山-洛杉矶，侧重科技创新、文化创意

德州三角群：休斯顿-达拉斯-圣安东尼奥，侧重能源、航天、现代农业

东南沿海群：迈阿密-亚特兰大，侧重贸易、旅游、生物技术

西北群：西雅图-温哥华，侧重软件、绿色经济

新首都选在中间位置比较合适

至于首都，首都是侧重于国防安全和政治中心，因为北美的邻居太弱了。我觉得放到中部合适，可以制衡一下东西海岸太强势的问题。

暂时能想到的就是这么多，就新中国几十年的建设成就来看。用两代人时间，估计就能把北美建立成一片新的沃土。

新大陆与加拿大、墨西哥的关系，100%能变成友好邻邦。

最终，北美大陆还是那片大陆，但其内在结构与运行逻辑，将呈现出一种人类历史上从未有过的、融合了东方系统思维与西方技术创新、兼顾战略规划与社会活力的全新文明形态。

美国搬过来呢

我们能搬过去，甚至平移到非洲我也觉得2代人时间能崛起成新的强国。但如果美国整体搬到我们这里来。

中国复杂的地缘局势，美国领导层搬过来完全没有处理经验，我不看好

我对新美国的前景完全不看好。光是处理陆地上十几个邻居的关系就够美国人喝一壶了。所以我还是那个观点，目前人类各国只有中国拥有治理好10亿人国家的能力和文化根基。其他人到了中国能把这里建设好完全不可能，这片大陆最后还是要靠我们。