近日,台湾部分媒体抛出惊人言论:解放军歼 - 35 舰载机是 “半成品”,在距离航母 900 公里的任务区只能滞空 7 分钟,根本不具备持久作战能力。这番基于 “央视数据” 的 “分析”,看似有理有据,实则暴露了其军事知识的严重匮乏 , 纯属偷换概念的自欺欺人。
![]()
7 分钟骗局:把 “高强度作战” 说成 “总滞空时间”
台媒的逻辑有多荒谬?先看其推论过程:
- 拿央视披露的 900-1000 公里作战半径做文章;
- 强行按 “往返 2000 公里” 计算油耗,得出 “剩余油料仅够飞 7 分钟”;
- 忽略空战中 “总滞空时间” 与 “高强度作战时间” 的核心区别。
军事常识告诉我们,战斗机的滞空时间分三类:
- 总任务时长:从航母起飞到返回,歼 - 35 亚音速巡航状态下可达数小时;
- 战场巡逻时间:亚音速低速巡逻时,中型舰载机普遍能飞 40 分钟以上;
- 高强度作战时间:打开加力、超音速机动、发射导弹时,油耗激增,所有舰载机都 “飞不久”。
台媒故意把歼 - 35 的 “高强度作战时间” 歪曲成 “总滞空时间”,说白了就是为了黑而黑。
![]()
全球舰载机都这样!美军 F-35C 还不如歼 - 35
按台媒的奇葩逻辑,全球主流舰载机全是 “半成品”:
- 美国 F-35C(五代舰载机):洛马官方作战半径 1100-1240 公里,高强度作战仅能飞 5-15 分钟;
- 美国 F/A-18E/F(现役主力):作战半径 740-1100 公里,加力作战时间 8-20 分钟;
- 法国 “阵风”-M:最大滞空 3 小时,高强度对抗时也仅能飞 10 分钟;
- 俄罗斯苏 - 33:滑跃起降模式下,高强度作战时间同样不足 10 分钟。
更关键的是,歼 - 35 有两大优势碾压同类机型:
- 涡扇 - 19 发动机逆袭:单台最大加力推力 11.3-11.8 吨,推重比达 10 一级,远超欧洲 EJ200、法国 M88-4,双发总推力超 22 吨,完全满足舰载机短距起飞、着舰复飞需求;
- 电磁弹射加持:福建舰的电磁弹射技术,让歼 - 35 能满油满弹起飞,作战半径实际可达 1200 公里,加油机支援下更能延伸至 2000 公里,比滑跃起降的苏 - 33、米格 - 29K 强太多。
![]()
尬黑背后:台媒怕的是这两点
台媒之所以疯狂抹黑歼 - 35,本质是 “打不过就造谣”:
- 怕发动机突破:长期拿国产发动机做文章,如今涡扇 - 19 跻身全球顶尖中等推力发动机,F-35 都要忌惮三分,台媒只能嘴硬尬黑;
- 怕舰载机成型:歼 - 35 海军版已在福建舰完成电磁弹射训练,折叠翼设计适配航母机库,空军版也在加速量产,两岸空中力量差距彻底拉开,台媒只能靠谎言自我安慰。
当台媒还在纠结 “7 分钟” 时,歼 - 35 早已用实际行动打脸:官方曝光的训练画面、一线军人的正面反馈、与电磁弹射器的高整合度,都证明其性能达到世界先进水平。
空战不是比谁飞得久,而是比谁能在关键时刻形成压制 , 歼 - 35 的隐身性能、机动能力、航电系统,配合福建舰的弹射优势,足以掌控台海制空权。台媒的谎言,不过是自欺欺人的心理安慰。
![]()
真要比一比?等歼 - 35 正式列装,让台湾空军亲自感受下,就知道 7 分钟的谎言有多可笑了!
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.