最近台岛东北海域的动静,不少关注海军动态的人都注意到了。
据对岸媒体披露,咱们海军052D型驱逐舰“桂林舰”,在这片海域反潜作业时,舰尾放出了拖曳阵列声呐。
这是发现水下有强敌“大黑鱼”了?
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结合最新动态看,这可不是单舰随便航行。
海军连续两天派出运-9反潜机前出西太相关空域,水面舰艇+空中反潜机同步行动。
明眼人都能看出来,这是一套标准立体反潜作业,绝非普通日常训练。
台岛东北海域本就是东海通往远洋的关键通道。
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我军在此展开专业反潜行动,本身就带有很强的实战意义。
很多人盯着舰尾那根“长绳子”看热闹,以为就是普通线缆。
其实这是主被动联合拖曳阵声呐,通俗说就是军舰的“水下千里耳”。
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属于世界先进水平的反潜装备,可不是随便哪个国家都能造的。
它最大的优势,就是拖在船尾,远离发动机和螺旋桨噪音。
探测比舰体自带的声呐更稳、更清晰,既能静默监听,也能主动定位。
对各种类型的水下目标,都能做到有效探测。
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过去水面舰艇有个常见短板,就是船屁股后面是探测盲区。
潜艇要是从后面悄悄摸过来,很难第一时间发现。
拖曳阵声呐一放出来,直接把这个盲区补上了。
相当于给军舰装了个“后置监控”,不用频繁转向就能盯紧后方。
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远洋航行、远海巡逻时,安全性直接上一个台阶。
这在现代反潜作战里,是非常实用的核心能力。
更关键的是,它能对付潜艇最爱用的“隐蔽神器”——海水跃层。
跃层会改变声波传播,常规声呐很容易被干扰,探测效果大打折扣。
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放眼全球,主被动联合拖曳阵声呐技术门槛极高。
只有少数国家能研发,中国海军的优势是实现了主力舰规模化列装。
美日也只在最新舰艇上少量配备,普及度远不如我们。
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俄罗斯在这一领域尚未批量列装同类装备,和先进水平存在差距。
这种差距不是单装设备的问题,而是整个反潜工业体系的差距。
这也是我们海军现代化最实在的体现之一。
这次桂林舰和运-9反潜机搭档,是现代反潜的标准打法。
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反潜机飞得快、覆盖广,负责大范围扫海、早期预警。
驱逐舰靠拖曳声呐精准定位、持续跟踪,分工非常清晰。
两者信息互通、配合默契,形成完整搜潜链路。
这种协同不是临时拼凑,而是长期体系化训练练出来的实战能力。
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也说明我们的反潜早已不是单打独斗,而是整套体系在发力。
进入2026年2月,西太平洋海上活动增多,水下态势更趋活跃。
我军开展立体反潜作业,完全符合国际通行做法,全程专业克制。
核心是掌控水下态势、检验自身能力,不针对任何一方。
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很多人对052D的印象还停留在防空反舰很强。
经过多轮改进,它的反潜能力已经拉到主力水准。
加长甲板适配新型反潜直升机,反潜装备一应俱全。
从偏科的“防空能手”,变成全能型主力战舰。
这不仅是一艘舰的变化,更是中国海军补齐短板的真实缩影。
不再只追单一强项,而是全方位、体系化提升。
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国产反潜装备的升级,从来不是堆参数、搞噱头。
拖曳声呐的优化重点,是复杂环境下的识别精度和抗干扰能力。
面对越来越安静的潜艇,拼的是体系,不是单一设备。
这次桂林舰在台岛东北海域释放拖曳声呐,看似一个小动作。
背后是我军反潜体系从近海到远海、从单一装备到海空协同的大跨越。
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未来这种贴近实战的行动只会更常态化。
说白了,就是把家门口的水下情况摸得清清楚楚。
谁想在周边海域偷偷摸摸搞小动作,一举一动都在掌控之中。
这不是秀肌肉,而是维护海域安全最基本、最合理的能力。
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