全球汽车市场里,有一款车从1966年诞生至今,累计销量超过5000万辆,拿下吉尼斯世界纪录认证的全球最畅销汽车头衔,它就是丰田卡罗拉。它的厉害之处不在于某一项特别突出,而是把可靠性、燃油经济性、实用空间、高保值率这几个家庭用户最在意的点做到了完美平衡——“开不坏的丰田”不是空话,卡罗拉故障率极低,省了不少维修成本;不管哪个时代都主打省油,刚好戳中普通家庭的核心诉求;空间设计满足日常家用,驾乘舒适没明显短板;二手车保值率高,长期拥车成本低。再加上全球化战略,在不同地区推出适配版本,比如中国的卡罗拉和雷凌是姊妹车,真正做到了“全球车”。
虽然福特F系列皮卡是美国几十年的销冠,丰田RAV4、本田CR-V在SUV时代表现亮眼,大众高尔夫是欧洲国民车,本田思域以运动性圈粉,但论历史累计销量,卡罗拉还是无可争议的王者。
如今新卡罗拉上市,进一步降低了入手门槛——老款用手动挡拉低价格,新款直接CVT自动挡起步,1.5L先锋版比老款CVT先锋版还便宜。选车的时候,注重安全的家庭可以看12.28万元的1.2T精英版,除了常规主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊,还有前后排头部气帘、膝部气囊、副驾驶坐垫式气囊,全车乘客都能更有安全感;全系还标配T-Pilot智能驾驶辅助系统,带前方行人监测的预碰撞安全系统、动态雷达巡航控制系统、车道循迹辅助、远光灯自动调节,主动安全表现到位。
如果想要更好的混动体验,13.98万元的1.8L智能电混双擎精英版值得考虑,搭载丰田第五代THS混动系统,1.8L阿特金森循环发动机加高转速电动机,综合功率提升至101千瓦,WLTC工况下百公里综合油耗优化到4.06升,提速更快、油耗更低。这套混动系统小型化、轻量化,不会侵占乘客空间或后备厢,开起来像纯电车一样顺畅静谧。
丰田双擎做了二十多年,热销全球100多个国家,新卡罗拉还用上了“4T”智能技术——全新智能电混双擎、T-Pilot智能驾驶辅助、Toyota Connect智能互联、Toyota Space智能座舱。智能电混双擎的电池、电机、电控集小型化、轻量化、精密化于一身,极寒极热下也保持低油耗,动力平稳加速迅猛,26年全球2200万块电池没出事故,可靠性没话说。T-Pilot升级了18项主被动安全功能,1.8L混动版还加了EDSS紧急驾驶停止系统、RSA道路标识识别辅助系统,安全性更上一层。智能互联能提供365天×24小时车联网服务,智能座舱有8大维度体验,语音交互一次唤醒能听懂30秒指令,控制空调、车窗、音乐都很轻松。旗舰版还有数字钥匙,手机就能解锁车门、启动车辆,支持远程空调、寻车、疏忽提醒、紧急救援,随时掌握爱车状态,故障时能第一时间得到专业服务。
新卡罗拉不仅保持了“家轿之王”的传统优势,还通过智能化、电动化进化,给家庭用户带来了更安全、更智能、更经济的选择。不管是看重可靠性的老用户,还是追求智能体验的新用户,卡罗拉都还在续写它的销冠故事。
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