马年的快乐，来自于一辆新款的卡罗拉锐放

新年带来快乐的不止一辆车型，同级车都探出身子炫耀，但卡罗拉锐放有自身优势:

与本田XR‑V比，锐放有7气囊+L2全系标配，双擎油耗更低。

与日产逍客比，卡罗拉锐放价格更亲民，车机芯片升级更快，保养更便宜。

与大众探歌比，卡罗拉锐放无需额外加钱选装安全和辅助包，混动版本油耗优势更明显。

安全全系拉满，是同级中少有的平权。如全系标配7气囊，包括膝部气囊+前后排头部气帘。TNGA‑C高刚性车身，在碰撞测试中表现稳定。被动安全有保障。

搭载L2级TSS Pilot，可实现全速域巡航、车道居中、主动刹车、EDSS紧急停车功能。开着卡罗拉锐放，遇到前车突然刹停，新车随即见机行事，安然无恙。主动安全没的说。

双擎油耗和动力均衡是一大优势。如2.0L第五代THS双擎，WLTC 4.56L/100km，喝92号汽油，市区通勤一般为4.3–4.6L/100km；比同级燃油SUV节省30%+，常态下一箱油跑900km没问题。

新车综合功率144kW（196马力），开车爬坡、高速路上加速超车都很给力。低速下电机直驱响应快、噪音不大；2.0L燃油版动力171马力，适合日常代步。

新车混动系统耐用性好，实测30万公里性能衰减低，而且电池8年/20万公里质保让用户无后顾之忧。

智能化辅助、用车成本低，如新升级12.9英寸大屏，采用8155P芯片，无线CarPlay/CarLife直连、语音控制流畅、AR导航方便。可喜的是，入门版配置也不缩水。没有虚头巴脑的东西。

售后小保300–500元，行驶6万公里总保养费不高，加上丰田家族品控和高保值率，使得二手车折旧更划算。

务实好开是硬道理，新车轴距为2640mm，后排舒适。后备箱在427–438L之间。既满足日常之需，也保证短途自驾使用（放倒后排扩展空间）。

乘坐安稳是刚需，卡罗拉锐放的底盘偏舒适，有效过滤颠簸。而且转向轻盈，即使新手也不发怵。

比较价格与版本梯度方面，燃油2.0L版12.68万起、双擎2.0L版13.98万起，相同价位比德系与日系竞品多了气囊和L2级辅助驾驶。新车没有过度包装，一目了然。