每公斤8欧元的屈辱！加拿大贱价收法国龙虾，却高价罐头翻倍赚！

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自鳕鱼产业没落以来，圣皮埃尔和密克隆的渔业始终受到政治纷争的掣肘，并严重依赖掌握着法国配额生杀大权的加拿大。这一产业急需进行彻底的改革。

吕多维克·德特舍韦里从仓库角落的纸箱里取出一罐龙虾肉，瓶身上印着“北纬47度”合作社的红黑标志。对于这位渔民来说，密克隆岛的未来就寄托在这一个个135克的小罐头里。

然而，在一月末的寒冬时节，刺骨的冷风席卷着这个位于北大西洋的法国海外群岛——圣皮埃尔和密克隆。即使在拥有600名居民的村庄周边，被冰雪覆盖的大地依然一片死寂。这家合作社目前仍处于起步阶段。

“我非常希望今年能看到加工车间最终成型，并获得相关认证，”合作社主任解释道，这里主要加工雪蟹和龙虾，“对于我们来说，2026年是成败在此一举的关键年份。”

在他身旁，拉斐尔·加斯帕尔双手插在温暖的口袋里，清澈的目光投向窗外的港口。他也在权衡着这个能为人口日益流失的密克隆带来好日子的承诺。他强调，六名个体渔户在“完成日常捕捞工作之余”，正竭尽全力支撑着“北纬47度”合作社的运营。

“我们的渔季完全受制于加拿大，价格由他们说了算。当务之急是保住我们的企业。之后，我们希望能把命运更多地掌握在自己手中。”

这两位四十多岁的海员虽然面容疲惫，但他们确信未来就在眼前。加拿大人以每公斤8欧元的价格收购他们的龙虾。而他们生产的这种装有半只碎龙虾肉的小罐头，价值却是原料的两倍。

像圣皮埃尔和密克隆这一代的许多渔民一样，吕多维克·德特舍韦里在公务员系统工作了二十年后，接手了家族的渔船。对于这些在阿卡迪亚文化熏陶下长大的本地子弟而言，那些从“法国本土”远道而来、靠捕捞鳕鱼发家致富的“大浅滩渔民”的史诗过往，仅仅属于法国历史的一部分。

那不是属于他们的历史。他们的目标不是复辟往日的辉煌，而是求生存。

直到上世纪，在群岛上仍有200艘多里斯小艇（当地特有的平底小船）在近海捕捞鳕鱼。这种鱼中之王排挤了所有其他鱼类，其他鱼种甚至被水手们归类为“假鱼”。尽管拖网渔船很快接过了接力棒，但加拿大实施的禁捕令如同致命一击。

“我们失去的不仅仅是鱼群储备，更是我们的身份认同，” 居伊·克莱罗总结道。他也是群岛的孩子，最近回到故乡，担任法国海洋开发研究院当地负责人的职务。

一条狭长的海域

另一记重锤加速了危机的爆发：划归给法国的专属经济区面积为124000平方公里，比法国向联合国主张的面积少了四分之一。

更糟糕的是，这片海域被加拿大的专属经济区包围，形成了一条向南延伸的狭窄海带，被戏称为“法国长棍面包”。加拿大依然掌握着配额的主导权，而当这个庞大的邻国在禁止法国渔船在其港口卸货时，当地渔业更是感到窒息。

此后，虽然双方关系有所正常化，但渔业产值如今仅剩当地国内生产总值的1%。在所有鱼类生物量潜力估计达30000吨的情况下，加拿大每年分配给法国的配额仅在7000至8000吨之间。而圣皮埃尔和密克隆的渔民实际捕捞量仅为2000至3000吨，长期处于开发不足的状态。

“四百年来，单一的鳕鱼产业占据了主导地位，复杂的技艺代代相传。然后，一夜之间，渔民被告知要去捕捞其他东西。但他们没有其他鱼种的专业知识，也缺乏路线图，”法国海洋开发研究院的居伊·克莱罗遗憾地表示。

目前该行业仅剩18艘船只，其中三艘为工业级渔船。两年前，加拿大重新向法国渔民开放了市场，但这反而加剧了圣皮埃尔和密克隆内部在配额分配上的困难。

环境与可持续发展监察总局指出：“所有船只都在法国专属经济区和与加拿大共享的‘3PS’区域内展开竞争。”该区域从圣皮埃尔和密克隆一直延伸到纽芬兰南部。此外，一项关于高利润鱼种——白大比目鱼的配额交换制度已与加拿大建立：这项每年约700000欧元的收益被“大户”攫取，在行业内部引发了混乱。

个人恩怨与政治斗争交织……当涉及配额分配时，当地省长不得不承受来自巴黎的相互矛盾的压力。这项任务由行政部门承担本身就是一种反常现象，其理由是缺乏渔业委员会，但这造成了巨大的挫败感。

甲壳类动物或底栖鱼类（鳕鱼、红鱼、灰鲽等）的捕捞许可依然在年度不平等的谈判中被争夺，这让个体渔户感到极度不满。

“我们不可能每两天就去圣皮埃尔拍桌子抗议，” 身在密克隆的拉斐尔·加斯帕尔说道，“我们必须达成共识，因为我们感觉完全没有得到当局的支持。”

在配额之间周旋

如今，群岛渔民95%的渔获都在加拿大卸货。他们从中获得的收入约为700万至800万欧元。“未来在于加工业，通过加工，我们可以从这片海域每年创造5000万欧元的价值，”居伊·克莱罗呼吁道，“我们必须效仿圣布里厄的榜样，那里的船只每天只捕捞45分钟，利润全靠岸上的增值加工。”

在圣皮埃尔，一家名为“熏制坊”的中小企业成功涉足熏制产品领域。但在密克隆，工厂关闭严重打击了村庄的士气。来自法国本土的股东——滨海布洛涅的勒加雷克集团——遭遇滑铁卢：该业务已被清算。

“我们想做得太大、太快来重振它，”拉斐尔·加斯帕尔批评道。

市镇政府以750000欧元的价格接手了该设施及一艘船只，并与群岛的一位大企业家马克斯·吉拉尔丹合作成立了混合经济公司。然而，由于劳动力和机器问题，再次遭遇失败。如今，属于中左翼“未来方向”党的市长弗朗克·德特舍韦里将船租给了一位远洋渔业船东。他希望能说服对方从事海参加工。

当事人埃里克·科米耶对此毫不掩饰他的犹豫。“由于配额缺乏可见性，很难规划投资，” 他判断道。作为拥有三艘船只的ASPM海洋公司的掌门人，他创造了近400万欧元的营业额，雇佣了27名水手，其中一半是外国人。

埃里克·科米耶将他的渔获远销至美国，并在国际远洋渔业配额之间长袖善舞，以瞄准白大比目鱼这块肥肉：“还没出水就已经卖掉了！”

“我才34岁，我招致了很多嫉妒，”这位在海外领土部颇有话语权的企业主确信道，“我们没有被认真对待，而看看我们对面，加拿大人在研究上投入数千万，极其出色地管理库存，并开发高科技船只。”

在北大西洋远洋渔业组织中拥有席位的圣皮埃尔和密克隆领土集体，倾向于支持他的观点。“必须根据盈利能力优化船队，”其主席、右翼政党“群岛明天”的伯纳德·布里扬认为。

他指出，尽管该领土拥有480吨的黄尾比目鱼配额，但由于缺乏大型船只，这一资源并未被捕捞。伯纳德·布里扬“希望建立一家工厂来发展该行业”。该集体拥有每年1500万欧元的重要投资预算，并向“北纬47度”合作社提供了200000欧元的资助。

但一位希望匿名的知情人士认为，合作社的命运将主要取决于当地政治：“主席的主要反对者是密克隆市长，这对加工项目造成了压力。”

全面的重组

为了生存，环境监察总局认为该行业必须紧急启动全面重组。受省长委托，该机构于去年底发布的一份报告震动了当地从业者。

“技艺已经进了博物馆，”报告作者弗洛伦斯·卡斯特尔遗憾地表示，然而“海洋经济是当地身份发展和增值的首要机遇”。

新任省长马克·迪迪奥阐明了首要挑战：“这是渔业配额的增值，以便群岛能从这笔财政红利中受益。由于95%的渔获在加拿大卸货，这笔估计每年潜在价值达1500万欧元的财富正从群岛溜走。”

监察局要求该行业在“十二个月内”建立一个专业组织来集体管理配额，这给个体渔户带来了希望。所有人都在等待巴黎派来的负责此案的“预备专员”。必须让该结构从配额红利中受益，以便进行投资并补偿年度捕捞量的波动。

第二个优先事项是：开发适合指导渔民的科学数据。对于圣皮埃尔和密克隆主要针对的物种：扇贝、龙虾、雪蟹和海参，国家层面的库存评估根本不存在。整个区域的允许捕捞吨位仍然基于加拿大的数据确定。

“在西北大西洋，气候变化对海洋生态系统的影响正在加剧，科学模型预测，到2050年，物种向两极的迁移可能达到数百公里，”监察总局提醒道。从密克隆的角度来看，这对于分布范围扩大的龙虾捕捞是一件好事。但对于需要低于2摄氏度水温的雪蟹来说，情况恰恰相反。因此，群岛必须使目标物种多样化，调整捕捞日历和技术。

最后，国家要求对船队进行审计。是否需要更多工业船只尚不确定。法国海洋开发研究院强调，一切将取决于渔业资源。

“我们要抓住机会重振经济，这对于一个三分之二就业岗位依赖公务员系统的领土至关重要，”赞同监察局结论的激进党参议员安尼克·吉拉尔丹认为。

而渔民们则希望，随着2027年领土选举的临近，这个议题不要再次陷入瘫痪。“我们别无选择，只能继续相信，” 个体渔户拉斐尔·加斯帕尔说道。

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娜塔莉·吉贝尔