释放被扣押的中国船长后，日本传出一个声音：最近千万别去钓鱼岛

近期日本在东海海域扣押中国渔船并逮捕船长，事件发生后仅一天就释放船长，同时日本方面公开提醒本国渔船不要前往钓鱼岛附近海域。

这一系列行为并非单纯的海上执法，而是在当前中日关系紧张背景下的试探与舆论操作，背后的意图值得我们保持警惕。

当地时间2026年2月12日，日本水产厅在长崎县五岛市女岛西南约170公里海域，出动多艘执法船只。

对一艘载有11名中国船员的渔船实施围堵并强行扣押，随后将47岁的中国船长逮捕。

这是日本自2022年以来首次扣押中国大陆渔船，也是2026年日本扣押的第一艘外国渔船，行动时机和方式都带有明显的针对性。

日方给出的理由是中方渔船涉嫌违反日本所谓的渔业主权法，闯入日方单方面划定的专属经济区。

对于这一划定，中方始终不承认，其合法性也没有得到国际社会的普遍认可。

根据公开统计数据，过去十年间日本水产厅已多次扣押周边国家渔船，其中中国大陆和台湾地区的渔船占比不低，这类行为已经成为日方在海上制造摩擦的常用手段。

事件发生后，中国外交部在2月13日的例行发布会上明确表态，要求日方严格遵守中日渔业协定，坚持公正执法，保障中方船员的安全与合法权益。

中国驻福冈总领馆第一时间介入处置，为涉事船员提供协助。

这也说明日方清楚自身行为的不当之处，担心事态进一步扩大影响自身。

就在释放中国船长后不久，日本媒体放出消息，日本海上保安厅已经正式要求本国渔业组织，尽量不要前往钓鱼岛附近海域作业。

这一提醒并非首次出现，此前日本相关部门多以私下沟通的方式告知渔民，此次选择在扣船事件后公开对外释放信息，带有明显的舆论意图。

很多人会误以为这是日方尊重中国领土主权的表现，实际情况并非如此，钓鱼岛及其附属海域是中国固有领土，中国海警一直在相关海域开展常态化巡航执法。

去年12月就曾依法驱离非法闯入的日本渔船，日方提醒本国渔船远离，核心目的是避免自身船只在钓鱼岛海域被中方依法处置，从而引发更大的被动，并非真正承认中国主权。

从实际行动来看，日本右翼势力并没有放弃在钓鱼岛问题上的挑衅动作，只是改变了操作方式。

当前中日关系处于邦交正常化以来较为严峻困难的阶段，日本国内部分政治势力不断发表错误言论，在涉及中国核心利益的问题上频繁挑衅，进一步加剧了双方关系的紧张。

在这样的敏感时刻，任何海上摩擦都可能导致局势升级，日方本应保持克制，却依然选择对中国渔船采取强制措施。

即便渔船已经准备驶离相关海域，依然出动船只围追堵截，这种做法本质上是对中国底线的试探。

日本相关政治势力在国内选举后姿态更加强硬，试图通过这类小动作逐步提升对华挑衅的力度，为自身的政治目的服务。

同时借助扣押渔船事件制造话题，把自己塑造成被动一方，误导国际舆论，企图抹黑中国形象。

从整个事件经过可以看出，日方的操作带有清晰的计划性。

先通过扣船制造事端，观察中方反应，在感受到中方坚定立场后快速放人降低风险，同时借助提醒本国渔船的举动进行舆论包装。

这种一边挑衅一边缓和的做法，并不会改变其侵犯中方合法权益、破坏地区稳定的实质。

钓鱼岛是中国领土，中国渔民在相关海域的正当作业权利受法律保护，中日渔业协定的核心是保障双方渔民合法权益，而非日方单方面施压的工具。

未来一段时间，日本方面仍有可能以渔业纠纷、海域管控等名义，在东海及钓鱼岛附近发起新的挑衅行动，形式可能更加隐蔽。

面对这种情况，我们既要坚持通过外交途径维护自身正当权益，督促日方恪守承诺、规范执法，也要继续强化在钓鱼岛海域的常态化管控，用实际行动捍卫国家领土主权和渔民利益。

对于日方的舆论操作和试探行为，需要保持清醒判断，不被表面信息误导，坚定维护国家利益和地区和平稳定。