持之以恒：阿尔及利亚如何才能满足获得歼20E的条件

阿尔及利亚空军是非洲规模最大、战斗机数量最多、军费最富的空军，长期主力是70+架苏-30MKA，深度运营重型双发战机，后勤、维护、训练体系完全适配歼-20这种重型隐身机：阿空军缺五代机，正试图买苏-57但受阻—它的两架苏-57抵达并且正在测试，不过，美国政府威胁阿尔及利亚不能采购苏-57，否则就要制裁阿国；

可是，阿尔及利亚是非洲油气出口大国，军费常年居非洲前列，买得起重型隐身机；阿国可采用油气换装备模式，绕开美元结算与西方制裁，支付灵活；同时，它的威胁很现实：主要对手摩洛哥已装备F-16V，并在推进五代机采购，阿必须有隐身机才能维持地区平衡；阿国空军面对的“地中海+萨赫勒+撒哈拉”广阔空域，重型、大航程、大载弹的歼-20完全契合其空防需求；西方军售常附政治条件，阿更倾向无附加条件的中国装备；

美国媒体报道推测，尽管阿尔及利亚已经测试苏-57，可是这款战斗机在航电、设计、武器、材料、加工工艺等全面落后隐身战斗机，另外，阿军方与中国武器系统高度契合；

阿国对华军贸深度绑定、两国互信高：陆军已购VT-4坦克、PLZ-45自行炮、VN系列步战车，2025年签15亿美元大单并含技术转让；海军采购主力护卫舰C-28A、F-15A均为中国造，还在本土生产F-15A，深度军工合作—阿国许多国防工业体系也在中国援助下具备相当实力，两国战略互信稳固，是中国在北非最重要的安全伙伴之一；

俄乌冲突后，苏-57产能受限、交付延期，阿买苏-57遥遥无期：目前也只有两架测试，并非全机种交付状态；而中国军工体系完整、产能稳定、不受西方制裁，歼-20E交付更有保障；

美国政府明确施压阻止阿买苏-57，F-35清单将阿国排除在外—中国军贸无政治门槛、不干涉内政、不设后门，完全符合阿战略自主需求；

中国六代机试飞、测试、准备定型对阿国空军是福音，新歼-20A/S的服役意味着中国空军拥有更新一代的机型，这样，歼-20E可以出口—它也出现过在国际武器展览会上；

阿尔及利亚空军并非可以轻松获得歼-20E：歼-20E单机价格预计超1亿美元，12–24架机队+配套（导弹、备件、训练、维护）总预算需200亿美元级—所幸，阿国军费年年上涨，空军也是重点建设的军种，费用可以单独编列；

阿尔及利亚空军当前为纯俄制体系（苏-30MKA、米格-29、S-300等），需新建中式战机维护体系（机库、检测设备、备件库、数据链）；阿空军飞行员、地勤需接受全套中式五代机培训（隐身战术、航电操作、武器使用）；

还有，阿尔及利亚需证明采购用于国土防空与地区平衡，不威胁区域稳定；它还要协调与俄罗斯的关系（避免同时采购苏-57E与歼-20E引发供应方矛盾）；

阿尔及利亚与中国需要签署政府间军贸协议，明确交付周期、技术支持、售后保障、人员培训、备件供应；阿尔及利亚需具备五代机部署与保密能力（机场安保、数据安全、人员管控）；阿空军还要接受中国军贸监管（不转让第三方、不用于非防御目的）；

这个长期工程仅仅停留在猜测阶段：中阿两国政府、军方都没有表达签署歼20E合同的意向。从军贸历史来看，中国对高端战机出口极为审慎，歼-20作为现役主力隐身战机，短期内无出口可能。